Iza Atlantske plovidbe odlična je godina – prihodi rasli 147 posto, EBITDA čak 663 posto
Clanak na tportalu… Do 2024.brodari ce kako stvari stoje okrenuti velike novce…. Pitanje dana je kada ce trziste dionica to prepoznati a tada vezite se. 4 znamenke mi je zvucalo kao sarkazam prije par mjeseci ali sve mi se cini da ce to doci prije ocekivanja…
Ovo je situacija kada pada sve redom, korekcija koja je bilo nužna i željena na svjetskim burzama jer su dosegle vrh nakon duuugog uzastopnog rasta i samo se tražio povod koji će porušiti tržišta i dionice opet učiniti povoljnim za kupnju. Sad se to događa i na svakome je da odluči kad će i što kupovati, ali u suštini, ovakvi padovi tržišta su bogomdana prilika da se kupe odlične dionice po povoljnim cijenama. O ATPL ne treba više trošiti riječi, odlična izvješća govore za sebe. Što se mene tiče, nema ništa protiv da i nju zatuku dolje kao neke druge dionice jer bi to bio zicer nad zicerima za (do)kupiti.
Nadokupio po ovome snizenju… Ili sam lud ili ne znam, biti ce pukovnik ili pokojnik…
vidjet ćemo koliko će ovo ratno ludilo potrajati jer kad krene panika prodaje se i ono što valja i ono što ne valja pa u jednom danu zna biti ogromnih oscilacija u cijeni…
gledam danas dolar Hrk je skoro 7kn za 1 dolar kako ce to utjecati na novcani tok kod Atpl
ok ako je to tocno onda imamo 2 Hendya 5 Supri i 1 Panamax na spotu i 4 Panamaxa u dugorocnom najmu
4x ice panamaxa (M.Pracat, Zagreb, Agryos i Jadran) su na dugorocnom TC do 2024…
Panamax Libertas je na kratkorocnom TC koji, nadam se, istice u 2q2022…
Prihodi i obveze su u dolarima…a posto je EBITDA veca od anuiteta rast dolara ce pogurat CF koji se prikazuje u kn…a osim toga ce i kapital kroz sveobuhvatnu dobit/rasta vrijednosti brodova koji su izrazeni u dolarima rasti cca 50mil kn (+dobit iz operativnog poslovanja koji ocekujem oko 50 mil kn za q12022)…IMHO
Kod nas izgleda sve vec uracunato u cijenu 🙃🙃🙃🙃🙃🙃🤔 ameri rastu koda nema sutra…
danas su capeovi malo pali pa su povukli BDI u minus, ali ono što je bitno za ATPL je da su panamaxi opet porasli s 2634 na 2699 i supramaxi također sa 2471 na 2520..
nitko nije komentirao jak rast vozarina pa evo
The Baltic Exchange Dry Index rose 5.2% to 2,352 on Tuesday, its highest since December 20th 2021, extending gains into a third straight session, supported by gains across all vessel segments. The panamax index which tracks cargoes of about 60,000 to 70,000 tonnes of coal and grains, was up 140 points to 3,041, its highest since December 10th; and the capesize index, which tracks iron ore and coal cargos of 150,000-tonnes, gained 147 points to 1,896. Among smaller vessels, the supramax index rose 93 points to 2,733, its highest in more than four months. source: Baltic Exchange
ova godina mogla bi biti godina povijesno najviših vozarina jer potražnja za prekomorskim prijevozom od rata u ukrajini i sankcija rusiji se najmanje udvostručila, a novih brodova nema jer treba dugo se novi brodovi izgrade. zato očekujem BDI preko 5000 bodova, ali ne kratkotrajno nego bi to moglo potrajati mjesecima, možda i pola godine
Vozarine bi ove godine mogle eksplodirati, ali fin.izvješća će dodatno nabujati što zbog rasta dolara, što zbog značajnijeg rasta vrijednosti brodova.
sačekajmo nove podatke o vozarinama pa ćemo biti pametniji, iako u njihov jak rast ove godine ne sumnjam
Firma je prošle godine zaradila 320 kuna po dinici…..Solidno 🙂