BCI 5 T/C routes 180000 50708 977
BPI of the 5 T/C routes 82500 34282 219
BSI of the 10 T/C routes 58328 36328 292
BHSI of the 7 T/C routes 38200 33859 61
BDI Index 4147 +55
Glavni izvršni direktor u pom. večeri veli da nema povećanja flote i neće ga biti u doglednoj budučnosti.
Što ova neznalica radi na čelu Atlantske!?
Kamo sreće da njega nije bilo na toj funkciji. Sad bi AP imala barem 5-6 polovnih supri, handy ili panamax-post panamaxa i u birala DNEVNO dodatnih 5*30.000 $=150.000 $=1 mil kn.
Uljanik plovidba, firma s 2.1 brodom u vlasništvu i dugom od preko 500 mil kn je kupila 2 supramaxa Punta i Valovine.
I sa samo 20 mil kn na računu uspijeva kupiti supre za nisku cijenu i vozarinama od 30.000+…
To je ekvivalent kao da je ATPL kupila 12 supramaxa.
7 mjeseci čekamo kupnju polovnih brodova i doživjeli smo da propala firma ULPL kupi 2 supre a ATPL jedno veliko NIŠTA.
Ne može gore.
Izvršnog padobranca treba smjeniti.
slažem se, to je baš loše upravljanje u tom segmentu
Možda oni ne očekuju da će visoke vozarine potrajati, jedino to može biti.
Istina je da su bili na rubu stecaja. Visoko zaduzeni, s velikim troskom kamata. Sad se situacija popravlja.
Ali tvrditi da su krajem prosle ili pocetkom ove godine bili u mogucnosti kupovati brodove je pomalo zlocesto.
Ma je. Nema firme koja nije dokapirana 5 puta. A i nisam cuo da netko ima carobnu kuglu pa moze tocno pogoditi ciklus.
Jal ima ATPL i koji kontejnerski brod?
Ovo na svjetskim kontejnerskim transportnim tržištima je postalo ludnica.
Nema.
Valjda im je sad jasno što im je za činiti u budućnosti kad bude mogućnosti za podebljavanje flote. Malo raznovrsnosti u floti ne bi škodilo.
Kolege imaju pravo…
Ova Uprava nema pojma, trebali su sve brodove prodat krajem 2007. godine…do 2020. isplacivat divku 50kn svake godine i u svibnju 2020. kupit 100 polovnih brodova (mozda bolje 200) sa rokom isporuke 7 mjeseci…
Pa svi svjetski brodari su tocno ovako napravili, osim ATPL budala…
A jesu li možda sudjelovali sada u dokapu JDPL?
Tu su mogli odmah dobiti dobar broj brodova za nikakvu cijenu.
To su trebali pod obvezno, vratili bi ulog u pola godine.
Glavni izvršni direktor u pom. večeri veli da nema povećanja flote i neće ga biti u doglednoj budučnosti.
Što ova neznalica radi na čelu Atlantske!?
Kamo sreće da njega nije bilo na toj funkciji. Sad bi AP imala barem 5-6 polovnih supri, handy ili panamax-post panamaxa i u birala DNEVNO dodatnih 5*30.000 $=150.000 $=1 mil kn.
Supramax 57.000 36.750 $ TC 6 mj.
Supramax 57.000
41.000 $ TC 6 mj.
Seasure market report
Dolphin 57,isti tip brodova ima AP, ali AP vozi prosječno za 15.000 u lipnju.
Uh, koja lova se gubi, desetine mil kn…