Ne znam samo tko kupuje po 10% skupljoj cijeni dok vozarine padaju.
i Biden okrece situaciju, kako u Americi tako i trgovinskim odnosima u cijelom svijetu..
Marielena
Vama kao daily traderu vlakic je jako bitan..za one koji cekaju proljece i nadamo se djelimican kraj ovog corona pakla, ovo su bagatelne cijene, obzirom da se radi o jednoj od najpogodjenijih dionica zbog corona krize
Da, samo ne tko zadnji magarac. Tu mozete trejdati sa minusom.
Pa spremila sam ja lovu za Atpl u veljaci. To ce biti malo dulja voznja.
A sada, sto je jeftino ili bagatelna cijena, dalo bi se raspravljati. Za firmu koja je u prvih 9 mjeseci ove godine natukla 40 milje minusa a sada su izgleda i prodali 2 najmladja broda, pitanje da li je cca 150 kuna bagatelna cijena.
Marielena
Vama kao daily traderu vlakic je jako bitan..za one koji cekaju proljece i nadamo se djelimican kraj ovog corona pakla, ovo su bagatelne cijene, obzirom da se radi o jednoj od najpogodjenijih dionica zbog corona krize
Ne zaboravite da je 148 kn beskonačno više od 0 kn.
Gospari marcipan, palindrom i zorangutan cijelo vrijeme dobro kažu. Vozarine su već godinama tako niske da ne možeš s njima dovoljno platiti ljude, a kamoli ugraditi rezervne dijelove ili servisirati brodove, a sve to košta. Ja sam pomorac, pa to znam. Voda je došla do grla, a ne vidim preokret u bliskoj budućnosti. Atlantska je uvijek bila na ponos Grada, ali je sada pala na niske grane.
nažalost došli divlji potjeraše pitome to dovodi do propasti cjele ekonomije a nitko ne regira kao što je bilo prije 90 tih
Nakon dugo vremena konačno ozbiljan rast od 10% !!!!
Nije neki veliki promet ali je možda nagovještaj rasta barem na burzi.
Istovremeno, BDI ne daju opravdanje za ikakav rast
The Baltic Dry index climbs 0.9 percent, to 1,207 points, according to The Baltic Exchange.
Capesize +3.0%, to $ 14,848.
Handysize +0.1%, to $ 8,532.
Panamax -0.9%, to $ 9,289
Supramax -0.9%, to $ 9,827
Gosparu Klackalica, kratkog je to vijeka, jer te slabe vozarine ne pokrivaju ni tekuće troškove i plaće pomoraca, a gdje su popravci i nužna ulaganja, a tek ulazimo u mrtvu sezonu za Bulkere od Nove godine nadalje. Nema tu optimizma, samo surova realnost.
Baltic Dry rose well towards the end of September, but in recent weeks the arrows have pointed downwards. On Tuesday, there is a marginal effect on the dry cargo index.
The main index falls 0.6 percent to 1,200 points.
Capesize is down 0.5 percent to $ 14,781, while
Supramax is down 0.7 percent to $ 9,763.
Panamax is down 1 percent to $ 9,194 and
Handysize is down 0.1 percent to $ 8,524.
fundamentalno njegovo pretumbavanje sa skrbnickih i kombinacije unutar finacijske konstrukcije nista ne mijenjaju.
cijena nije tu di je s negativnom perspektivom samo zbog njegovih problema, nego zbog toga što firmi prijete ozbiljni problemi.
poboljšanje njegove osobne situacije donekle miče mač koji je visio nad glavom u vidu potencijslne rasprodaje njegovih dionica, ali ne rješava problem drugoh prodavatelja i sve lošijeg poslovanja i pogoršanog outlooka.
bacite pogled vani na brodate i kako su oni odradili zadnji rally na dionicama i sve ce vam biti puno jasnije…
I kad je dobro ne valja.Uvijek se nađe nešto za popljuvat.Ok.Shvatili smo bit , ne morate se više truditi.
Da stvarno bi ih trebalo pohvaliti nakon sto su prodali sve sto se moglo i srezali flotu na najnizi broj u povjesti kompanije
Baltic Dry rose well towards the end of September, but in recent weeks the arrows have pointed downwards. On Tuesday, there is a marginal effect on the dry cargo index.
The main index falls 0.6 percent to 1,200 points.
Capesize is down 0.5 percent to $ 14,781, while
Supramax is down 0.7 percent to $ 9,763.
Panamax is down 1 percent to $ 9,194 and
Handysize is down 0.1 percent to $ 8,524.
ne moras ovo postati, nije relevantno za ATPL. njeni brodovi plove u nekoj paralelnoj dimenziji i njih se ovo ne tice jer ionako zaradjuju barem 30k $ dnevno od vozarina zbog najsposobnije uprave u odnosu na sve ostale brodare.