Opet brokeri (koji prodaju) na ovoj dionici pokazuje svoje znanje i umješnost u trgovini. U četvrtak su mogli prodat, nakon izvješća tone dionica na 2.500 kn. Sve se čistilo , no njima nije bilo dovoljno već su pobjegli s nalozima za 20-30 kuna više gore. Ovo danas je bilo za očekivati i sad je ponovno stišću ka 2500….
Znam i ja da je bolje prodati za x+100, nego za x kn, međutim ako se držimo te formule nikad ništa nećemo prodati….
Zašto ta vaša firmica ne krene malo u akvizicije?
Po koliko da preuzmu LPLH
[lol]
Zeleni se zeleni zeleni se trava, zeleni se i BDI, a burza nam spava.
+65.
vani dobro stoje brodari, kako je kolega rekao, raste i bdi.. mi još stojimo.. blah..
http://finance.yahoo.com/q/cq?s=DRYS,DSX,EGLE,ESEA,EXM,GNK,NM,QMAR,TBSI&d=v1
NAV vrijednost Atlantske plovidbe iznosi 3.772 kuna
Autor/izvor: SEEbiz
ZAGREB – Polugodišnji rezultati pokazuju da je Atlantska Plovidba uvećala za 3,9 puta neto dobit na 395,6 milijuna kuna, dok su rezultati operativne dobit koja je porasla za 3,4 puta anulirali 60 posto uvećane negativne financijske rezultate od 49,1 milijuna kuna koji su većinom posljedica gubitaka na tečajnim razlikama.
http://www.seebiz.eu/hr/analize/nav-vrijednost-atlantske-plovidbe-iznosi-3.772-kuna,23002.html
NAV vrijednost Atlantske plovidbe iznosi 3.772 kuna
Vaš link
NAV vrijednost Atlantske plovidbe iznosi 3.772 kuna
Autor/izvor: SEEbiz
ZAGREB – Polugodišnji rezultati pokazuju da je Atlantska Plovidba uvećala za 3,9 puta neto dobit na 395,6 milijuna kuna, dok su rezultati operativne dobit koja je porasla za 3,4 puta anulirali 60 posto uvećane negativne financijske rezultate od 49,1 milijuna kuna koji su većinom posljedica gubitaka na tečajnim razlikama.
Dovoljno je reći da u analizi cijelo vrijeme razglabaju o tankerima, nevjerojatno. A još su bolji ovi iz Business.hr (str.24-25) pod naslovom "Atlantska iskoristila svjetske rekorde". Na slici je neki brod za prijevoz kontejnera, dok ekipa iz RBA analizira na sljedeći način cit. "Analitičari RBA su pomalo iznenađeni rezultatima Atlantske, a na godišnjoj razini očekuju ipak nešto skromnije rezultate, zbog očekivanog pada cijena vozarina". Za manje informirane, ATPL nema tankere ni kontejneraše.
Jedan dobronamjeran savjet svim forumašima. Ljudi zaboravite fondove, nitko ne može upravljati vašim novcem bolje od vas samih.
http://www.seebiz.eu/hr/analize/nav-vrijednost-atlantske-plovidbe-iznosi-3.772-kuna,23002.html
[tongue] [tongue]
Ovaj što je pisao nema pojma o pomorskom biznisu, kakvi tankeri.
Jedino što mu mogu prizanti vrijednost NAVa, to je oke.
Kolko se ono trže američki brodari xNAV= [rolleyes]
što vrijedi NAV, što vrijedi bilo što, kad je opet krenuo novi iskrcaj, jamačno uprave sa svojih milijardu bonus dionica, pa je realan i očekivan rast gotovo nemoguć. Možda opet skoči 2% nakon 3Q pa tako do sudnjeg dana
ajde, ko ima *uda pokupit ovih 300 komada da probijemo 2530.
Danas bijela svijeća na grafu….. Najvjerojatnije. [wink]
Bulkindeksen Baltic Dry-indeksen stiger 65 poeng til 7.622 poeng. Det tilsvarer 0,9 prosent.
Capesize-segmentet er opp 92 poeng til 12.673 poeng, mens Panamax-segmentet stiger 86 poeng til 6.465 poeng.
Supramax-indeksen er opp 31 poeng til 4.229 poeng, mens Handysize-indeksen stiger syv poeng til 2.196 poeng.
Baltic Dry-indeksen nådde rekordnvivået på 11.793 poeng 20. mai i år.
Kad je otprilike trebala sjesti dividenda i kolika je, nigdje po izvodu računa ne mogu naći… imam 30 kom.