Njemačka slavi pobjedu svojih proizvođača automobila nakon što je Europska komisija ublažila planiranu zabranu motora s unutarnjim izgaranjem do 2035. godine.
Ipak, ova promjena politike mogla bi se pokazati kao neočekivani dar kineskim konkurentima, dajući im dodatno vrijeme da učvrste svoju prednost na europskom i svjetskim tržištima u razvoju, piše Politico.
Izvršno tijelo EU-a tvrdi kako novi automobilski paket, predstavljen prošlog tjedna, uspostavlja ravnotežu između klimatskih ciljeva i očuvanja globalne konkurentnosti europskog sektora. Međutim, lijevo orijentirani političari i analitičari ne dijele to mišljenje.
“Paket ne rješava nijedno od strukturnih pitanja europskih proizvođača automobila u Europi ili globalno”, rekao je Nils Redeker, suvoditelj Centra Jacques Delors. “Postoji tehnološki jaz između europskih proizvođača automobila i onih u Kini. Paket ne pomiče iglu ni na jednom od ovih frontova.”
Europska autoindustrija suočava se s nizom problema: gubi tlo pod nogama na kineskom tržištu gdje se kupci okreću domaćim brendovima s boljim električnim automobilima, prodaja na domaćem terenu usporava, a tu je i transatlantski trgovinski rat potaknut od strane američkog predsjednika Donalda Trumpa.
Dar kineskoj autoindustriji
Komisija je ublažila cilj smanjenja emisija za 2035. sa 100 posto na 90 posto u odnosu na razine iz 2021. godine. Preostalih 10 posto, navode, morat će se nadoknaditi ulaganjima u zeleni čelik i alternativna goriva.
Jedan od ključnih zahtjeva industrije bio je da se i nakon 2035. dopusti proizvodnja plug-in hibrida, vozila koja kombiniraju električni motor i klasični motor s unutarnjim izgaranjem. Bruxelles je popustio, dopuštajući hibride, čiste motore s unutarnjim izgaranjem i takozvane “produživače dometa” – male motore koji pune bateriju i tako povećavaju doseg vozila.
Opasnost leži u tome što bi ovakva odluka mogla potaknuti proizvođače da nastave ulagati u motore s unutarnjim izgaranjem ili hibride, umjesto da se usredotoče na dostizanje Kine u segmentu potpuno električnih vozila.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu