Od sredine 2000-tih Kineski dobavljači sve dublje ulaze u europsku autoindustriju, Bruxelles strahuje za opskrbne lance Kineske kompanije preuzele su više od 130 europskih proizvođača autodijelova.
novi standard Ovaj automobilski div zbog Kineza otpušta 800 inženjera: 2.500 radnika mora na prekvalifikaciju Kineski proizvođači postavili su novi standard razvijajući nove modele u samo dvije godine, dok tradicionalnim proizvođačima trebaju četiri.
teška vremena Ogromna kriza njemačkog giganta – ukida 50.000 radnih mjesta i najavljuje još rezova: “Najgore je možda tek pred nama” Tvornice poput onih u Hannoveru ili Emdenu sigurne su do 2030., ali tvornica u Osnabrücku nema sigurne budućnosti nakon 2027.
alarmantno upozorenje Šefovi autoindustrije u panici: 60 posto Europljana ne može si priuštiti novi auto Nastavak pooštravanja pravila bez uzimanja u obzir platežne moći građana mogao bi trajno transformirati tržište, gdje bi posjedovanje novog automobila postalo privilegija bogatih.
