U svijetu u kojem se čini da je jedini put prema zelenijoj mobilnosti elektrifikacija, vijest iz Španjolske odjeknula je poput tehnološke bombe. Zajednički pothvat tvrtki Renault Group i Geely, nazvan Horse Powertrain, u partnerstvu s energetskom kompanijom Repsol, predstavio je hibridni pogonski sklop koji pomiče granice mogućeg za motore s unutarnjim izgaranjem. Nazvan Horse H12 Concept, ovaj motor je u stanju prijeći čak 114 kilometara sa samo jednom litrom goriva. Ključ uspjeha leži u kombinaciji naprednog inženjerstva i korištenja 100 posto obnovljivog benzina, čime se otvara novo poglavlje u borbi protiv emisija CO2 bez potpunog odricanja od provjerene tehnologije.

Provjerite stanje

Skuplja veljača: Osim veće cijene dopunskog, svi korisnici dužni su platiti i ovaj dodatni trošak

Srce ovog revolucionarnog sustava je temeljito modernizirana verzija poznatog HR12 motora, koji se već ugrađuje u modele poput Renault Rafalea i Dacije Duster. No, španjolski inženjeri iz Valladolida i Madrida otišli su korak dalje, implementirajući niz inovacija koje su rezultirale maksimalnom toplinskom učinkovitošću od čak 44.2 posto, što je brojka dosad rezervirana gotovo isključivo za najnaprednije dizelske agregate. To je postignuto zahvaljujući inovativnoj komori za izgaranje s iznimno visokim omjerom kompresije od 17:1, sustavu recirkulacije ispušnih plinova nove generacije, optimiziranom turbopunjaču i sustavu paljenja visoke energije. Cijeli sustav dodatno je poboljšan hibridnim mjenjačem s optimiziranim upravljanjem energijom i posebnim Repsolovim mazivima koja smanjuju unutarnje trenje, produžujući vijek trajanja motora i povećavajući njegovu efikasnost.

Ipak, prava magija ovog koncepta događa se kada se napredni motor spoji s odgovarajućim gorivom. Repsol je uspio postići tehnološki presedan pokretanjem industrijske proizvodnje 100 posto obnovljivog benzina u svom postrojenju u Tarragoni. Gorivo, brendirano kao Nexa 95, dobiva se iz obnovljivih sirovina poput otpada i bioloških ostataka, a njegova najveća prednost jest potpuna kompatibilnost s postojećim benzinskim vozilima i distribucijskom mrežom. To znači da za njegovu upotrebu nisu potrebne nikakve modifikacije na automobilima niti na benzinskim postajama. Repsol je već učinio ovo gorivo dostupnim na više od trideset lokacija diljem Španjolske, dokazujući da održiva rješenja mogu biti praktična i odmah primjenjiva.

Grad Zagreb

Gradi se nova solarna elektrana, proizvodit će energiju za potrebe vodoopskrbnog sustava za oko 3000 kućanstava

Učinak na okoliš je dramatičan. Korištenjem 100 posto obnovljivog goriva, automobil srednje klase opremljen motorom H12 Concept emitirat će 1.77 tona manje CO2 godišnje u usporedbi s tradicionalnim vozilom na fosilna goriva. Ova inovacija nudi trenutačno rješenje za smanjenje emisija, što je ključno u kontekstu činjenice da više od 97 posto vozila u Europi i dalje koristi motore s unutarnjim izgaranjem. Umjesto čekanja na potpunu elektrifikaciju, koja je suočena s izazovima poput nedovoljno razvijene infrastrukture za punjenje i visoke cijene vozila, ovaj pristup omogućuje brzu i učinkovitu dekarbonizaciju postojećeg voznog parka.

Ovaj projekt snažno zagovara načelo “tehnološke neutralnosti”, argumentirajući da oslanjanje na samo jednu tehnologiju, bila to struja ili nešto treće, nije najbrži put do smanjenja emisija. Patrice Haettel, izvršni direktor tvrtke Horse Technologies, ističe kako H12 Concept pokazuje da kombinacija visoko učinkovitih motora i obnovljivih goriva može imati trenutačan pozitivan učinak. Slično razmišlja i Luis Cabra, izvršni direktor u Repsolu, koji naglašava da ovakve inovacije čine dekarbonizaciju dostupnijom i konkurentnijom. Umjesto da se vozače prisiljava na skup prelazak na električna vozila, nudi im se alternativa koja zadržava prednosti poput velikog dosega i brzog punjenja spremnika, ali s neto nultom emisijom štetnih plinova.

Intervju tjedna

‘Širit ćemo Kompare, bila bi šteta tako dobar brend ostaviti samo kod kuće’

U vrijeme kada se europski automobilski divovi suočavaju sa sve jačom konkurencijom iz Azije, ovakve inicijative postaju ključne za jačanje pozicije na domaćem i međunarodnom tržištu. Prva dva prototipa već su uspješno validirana.