Konačna verzija projekta Sportsko-rekreacijskog centra Ninsko blato upravo se dovršava, pa se ishodovanje građevinske dozvole očekuje koncem godine, da bi sama gradnja SRC-a Ninsko blato mogla prema planu započeti 2009. godine. Cijeli kompleks sastavljen od hotela, sportskog centra i uređene pješčane plaže prve goste mogao bi primiti već u sezoni 2010. godine. Ukupno je riječ o investiciji Tankerske plovidbe Zadar, vrijednoj 60 milijuna eura, koja se realizira na području grada Nina ali i susjedne općine Privlaka, gdje će biti smješteni sportski tereni za outdoor i indoor sportove, potvrdio je u utorak u razgovoru za Poslovni dnevnik predsjednik Uprave Tankerske plovidbe Ive Mustać.

Tankerska je plovidba u 2005. godini otkupila ovaj projekt od bivših norveških investitora Norlandije, kada ovi nisu mogli zatvoriti financijsku konstrukciju. Time je Tankerska iskoračila iz jezgre vlastita biznisa – prijevoza tereta morem flotom od 14 brodova – u segment turizma. “U međuvremenu smo unijeli određene promjene u projekt; neke smo dijelove reducirali, ali smo s druge strane inzistirali na dodavanju sadržaja koji bi povećali mogućnosti liječenja tretmanima blatom, tako da će se unatoč promjena investicija i dalje kretati u planiranom okviru od 60 milijuna eura”, tumači Mustać. Prema njegovim riječima, ovaj sportsko-rekreacijski centar protezat će se na ukupnoj površini od 16 hektara zemljišta uz samo more zaljeva, poznatog desetljećima po korištenju blata u ljekovite svrhe. U obalnom pojasu izgradit će se dva hotela, ukupnih kapaciteta oko 700 kreveta, sa sobama, ali i oko stotinjak apartmana, među kojima i oni luksuzne kategorije. U moru će biti izgrađen i mol duljine oko 100 metara, koji će primarno biti namijenjen privezu manjih plovila, odnosno poslužit će infrastrukturno za razvoj sportova u plitkom moru. “Privezni gat neće biti namijenjen za smještaj većih plovila”, kaže Mustać, otklanjajući i mogućnost da je Tankerska zainteresirana za gradnju nautičke marine u budućnosti.

Uredit će se i pješčana plaža, ističe Mustać, na oko čak 15 hektara površine, kojom će preko koncesije upravljati SRC Ninsko blato. Na tom će pojasu biti smješteni tzv. vodeni sadržaji, dok će se oko 500 metara dalje (na Sabunikama u Privlaci) od hotela izgrađenih na obali, graditi sportski kompleks – tereni za nogomet, tenis, rukomet, odbojku ali i kuglana sa 6 staza. Ovaj bi se sportski centar mogao koristiti i kao mjesto za pripreme reprezentativaca, naglašava Mustać. U njegovu sklopu posjetiteljima će biti na raspolaganju i biblioteka, restorani, trgovine, vanjski i unutarnji bazeni, te veliki wellness. Na upit planira li Tankerska daljnje širenje u turističkom sektoru, nakon što je preuzela realizaciju projekta Ninsko blato, Mustać odgovora negativno. Osim iskoraka u turizam, ove je godine Tankerska ušla i u poslove remontne brodogradnje, postavši uz pulski Uljanik većinski vlasnik remontnog brodogradilišta Viktor Lenac. Mustać objašnjava da su svi ti projekti za Tankersku plovidbu značili investiranje oko pola milijarde dolara u posljednjih nekoliko godina. Sa potezom ulaska u vlasništvo Lenca Mustać je izuzetno zadovoljan. Kaže da Lenac već sada ostvaruje pozitivne rezultate, poslova na remontima ima i previše, a Lenac bi mogao raditi i više, kada bi imao kapaciteta u dokovima.

Matično poslovanje bez pritisaka recesije

Tankerska plovidba Zadar u svojem osnovnom poslovanju – prijevozu tereta morem – ne osjeća pritiske recesije. Mustać mirno komentira da u Tankerskoj očekuju značajnije povećanje neto dobiti u odnosu na prošlu godinu. ‘Budući da smo u prvih šest mjeseci imali 34 milijuna dolara, što je već premašivanje plana, i ako se istim ritmom nastavi poslovanje u drugoj polovici godine, Tankerska će ostvariti veću dobit od očekivane, a i od one ostvarene lani. Lani smo imali 47 milijuna dolara dobiti nakon oporezivanja’, navodi Mustać. Ako se pretpostavke ostvare, dobit Tankerske plovidbe u ovoj godini iznosila bi oko 68 milijuna dolara. Buduću dobit Tankerska će podijeliti u nekoliko stavki; dio će svakako ići u reinvestiranje. Jedan dio dobiti prebacit će se u rezerve, a treći dio u masu za isplatu dividendi. Prema podacima iz izvješća o poslovanju 2007. sa Zagrebačke burze, Tankerska je lani imala prihod od 1,108 milijardi kuna.

Modernizacija flota

Flota Tankerske plovidbe broji 14 brodova. Osam novih naručeno je za gradnju u kineskim brodogradilištima te još dva u 3. maju, čija je sudbina neizvjesna zbog stanja ukupne brodogradnje, ovisne o nedavno uskraćenim potporama. Pregovori s Vladom traju, a Mustać se nada da će uspjeti dogovor i da će se aktivirati ugovori s 3. majem. Po isporuci svih naručenih novogradnji, 2011. flota Tankerske imat će 22 (ili 24 broda), prosječne starosti ispod 6 godina i ukupne nosivosti 1,8 milijuna tona.

ZAMAH INVESTICIJAMA U OBNOVLJIVE IZVORE

Stjepan Čerkez: ENNA je otvorena za suradnju na razvoju velikih vjetroelektrana, solarnih elektrana i baterijskih sustava u Hrvatskoj i regiji

Potreba za korjenitom promjenom

Nakon energetskih šokova, tvrtke traže veću kontrolu nad troškovima