Cijena litre eurosupera 95 od prošlog utorka na Ininim crpkama nije promijenjena i iduća dva tjedna ostaje 8,93 kune. Ina cijenu nije mijenjala mjesec dana. OMV je također prije mjesec dana spustio eurosuper na 8,93, no prije dva tjedna to gorivo prodaje po 8,99 kuna.

Na benzinskim crpkama Tifona cijena je još viša: litra eurosupera 95 prodaje se po 9,07 kuna. Lukoil/Europamil u svojoj politici cijena slijedi Inu. Eurosuper 95 će im i dalje biti 8,93 kune, a smanjili su cijene dizela, kao i ostali lanci. Trgovci na malo naftnim derivatima nemaju mnogo prostora za cjenovnu politiku. Pravilnikom o utvrđivanju cijena naftnih derivata Ministarstva gospodarstva određuje se najviša cijena po kojoj mogu prodavati derivate. Tvrtke mogu staviti nižu cijenu, no izlažu se još većim gubicima, koji im najčešće donosi već i najviša cijena određena pravilnikom. Stoga su česti zahtjevi iz naftnih kompanija da se tržištu prepusti određivanje cijena umjesto države. Sorin Tudor, stručnjak za maloprodaju OMV-a Hrvatska, nedavno se zahtjevom za tržišno određivanje cijena pridružio prijedlozima koje su ove godine iznijeli direktor Lukoila Hrvatska Nikolaj Ivčikov i predsjednik Uprave Ine Tomislav Dragičević. Ina je, primjerice, zbog kontrole cijena u prvih pola godine imala gubitak od 117 milijuna kuna. Hrvatski pravilnik u obzir uzima cijene derivata na mediteranskom tržištu, pa djelomično odražava stanje na tržištu. Zato je u ožujku cijena dizela nadmašila benzinsku. Prema zadnjim cijenama Ina prodaje eurodizel po 8,84 kune, a dizel po 8,72 kune. Kod Tifona je eurodizel 8,94, a dizel 8,72. OMV eurodizel BS prodaje za 8,94 kune.

Naglasci

Reagiranje sindikata
Nezavisni sindikati zatražili su od premijera Sanadera preispitivanje pravilnika jer “pri rastu cijene sirove nafte pravilnik brzo reagira, dok je sporiji kod pada cijene”.

Različite cijene
OMV u Češkoj ima međusobno različite cijene istoga goriva, ovisno o regiji u kojoj se nalaze.