Ovoga tjedna objavljeni rezultati redovitog mjesečnog istraživanja u produkciji Merrill Lyncha nisu donijeli ništa novoga, potvrdivši kako je japansko tržište kapitala i dalje omiljena destinacija institucionalnih investitora. Osim što je zaista riječ o laskavoj tituli, valja istaknuti i kako taj status Japan (i to bez prekida) uživa još od veljače ove godine, kontinuirano privlačeći svježi kapital koji je moguće puno brže oploditi nego, primjerice, na Wall Streetu. Paradoksalno, jučerašnji razvoj događaja jednostavno nije išao na ruku investitorima, te je intenzivna rasprodaja na kraju gotovo u potpunosti neutralizirala rast burzovnih indeksa iz prve polovice tjedna. Promjena raspoloženja, koja, makar i u znatno manjim razmjerima, jučer nije mimoišla niti europska tržišta kapitala, dogodila se premda je FED uslišio molbe investitora, odlučivši se na nešto drugačiju retoriku u komunikaciji s financijskim tržištima, što je dobar dio investitora shvatio kao najavu skorog završetka uzlaznog ciklusa kamatnih stopa. No dealeri na deviznom tržištu su jednostavno bili brži, iniciravši žestoku ofenzivu kojom se na udaru našla upravo američka valuta, čime se zapravo pogoršava položaj azijskih i europskih izvoznika. A u uvjetima krhkog gospodarskog oporavka, to je pojava koju (očito) niti najveći optimisti ne mogu ignorirati.
Pritom je temeljni kriterij prilikom odabira kandidata za rasprodaju bio sasvim logičan, te je intenzivna likvidacija otpočela s najvećim dobitnicima od prethodnoga dana. Shodno tome, čeličane su se ubrzo prometnule u najveće gubitnike, a domaće lidere predvodio je Sumitomo Metal Industries, s padom cijene dionica od 4,1 posto, dok je JFE Holdings bio u minusu od 3,8 posto, a Nippon Steel za 3,4 posto. No nisu ništa bolje prošli niti najveći miljenici tržišta, dionice financijskih institucija, osjetivši također na svojoj koži strah ulagača.
Francuska je pak objavila dugo iščekivane rezultate natječaja za upravljanje nacionalnim auto-cestama, izbacivši tako u prvi plan skupinu dobitnika iz sektora graditeljstva. U igri su bile tri koncesije, a onu najvrijednijum (kupnjom većinskog vlasničkog udjela u kompaniji Autoroutes du Sud de la France) dobio je Vinci, najveći svjetski graditelj, čije su dionice bilježile rast vrijednosti od 2,8 posto. Španjolskom Abertisu (+1,7 posto) pripala je najmanja (SANEF), dok je preostalog operatera (APRR) zajedno prigrabili australska Macquarie Bank i francuska građevinska tvrtka Eiffage. Vrijednost dionica potonje tijekom jučerašnje trgovine skočile su za 5,6 posto.

Simbolična pozitivna revizija prognoza za tekuću godinu, koja pritom nema nikakve veze s poslovanjem, nije uspjela izvući Deutsche Post sa negativnog teritorija (-0,8 posto), a dvostruko lošiji rezultat uknjižila je Deutsche Bank, zahvaljujući špekulacijama o razmjerima ponovne procjene vrijednosti nekretnina u investicijskom fondu Grundbesitz-Invest.
Naime, procjene se kreću od podnošljivih 100 milijuna pa sve do milijardu eura, a tržište nekretnina i dalje ostaje bolna točka njemačkih banaka (kroz sličan je proces već prošla HVB Group). Nakon pobune dioničara i odustajanja od preuzimanja američke kompanije IMS Health, nizozemski VNU se i sam pretvorio u potencijalnu akviziciju, što je rezultiralo rastom cijene dionica od 1,3 posto (na najvišu razinu u posljednje dvije godine), premda još uvijek nije poznato odakle su ponude (“više od jedne?) pristigle.
Australski Quantas je prilično oneraspoložio dioničare EADS-a, većinskog vlasnika Airbusa, poklonivši povjerenje Boeingu za narudžbu vrijednu i do 18 milijardi dolara, što jasno pokazuje pad dionica od 0,6 posto. Rezultat je to višemjesečnih pregovora čiji će rezultat najvjerojatnije prekinuti četverogodišnju dominaciju Airbusa koji je u prvih 11 mjeseci sakupio manje narudžbi od američkog rivala.

Dionica Pume prvi put na 240

Po prvi puta u povijesti, Puma se dokopala razine od 240 eura (skok od 3,3 posto), što je sasvim logična reakcija investitora nakon napisa u Handelsblattu u kojem se navodi mogućnost preuzimanja u režiji obitelji Herz, inače, najvećih dioničara kompanije. A izjava kako u ovom trenutku ne namjeravaju u potpunosti preuzeti kompaniju očito nije uspjela ugušiti entuzijazam ulagača.