U Njemačkoj se raspravlja o tome kojim ekonomsko-političkim mjerama država najbolje može odgovoriti na odraze međunarodne financijske krize.

Njezine je negativne posljedice sada teško osjetila automobilska industrija. Bilo da je riječ o Mercedesu, Opelu ili BMW-u, proizvodnja automobila u Njemačkoj ovih je dana gotovo obustavljena. Razlog je drastično smanjenje potražnje za novim vozilima zbog potresa na svjetskom tržištu kapitala. I dok besposleni radnici strahuju za svoja radna mjesta, u javnosti se povela živa rasprava o tome kojim ekonomsko-političkim mjerama Njemačka najbolje može odgovoriti na odraze međunarodne financijske krize. Da protiv nadolazeće recesije nešto hitno treba poduzeti, slažu se svi članovi vladajuće koalicije u Njemačkoj. No o tome se mišljenja demokršćana i socijaldemokrata razilaze, a zajedničkog stajališta nema ni unutar pojedinih stranaka. Savezni ministar gospodarstva Michael Glos iz CSU-a tako zagovara smanjenje poreza, bez obzira što bi dodatna opterećenja javnih financija posve pomutila vladine planove o konsolidaciji državnog proračuna. No pozivu na smanjenje poreza odlučno se uime stranke usprotivio glavni tajnik CDU-a Ronald Pofalla: “Puko smanjenje poreza koje bi ljude samo navelo da taj novac štede umjesto da ga troše, u sadašnjoj situaciji smatramo pogrešnim.
DEUTSCHE WELLE