EN DE

Beograd dobio jamstvo za autocestu Horgoš – Požega

Autor: Rato Petković
27. svibanj 2008. u 06:30
Podijeli članak —

Austrijski konzorcij što ga čine Alpina Maireder i PORR, koncesionar za gradnju autoceste od Horgoša do Požege u duljini 244 kilometara, dobio je jamstvo Banke Austria. Ta okolnost aktualizirala je početak gradnje spomenute autoceste, vrijednost koje se procjenjuje na 1,1 milijardu eura.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Gradnja autoceste trebala je početi 1. travnja, ali je posao odgođen jer konzorcij, koji se pojavljuje u ulozi koncesionara s kojim je srpska vlada sklopila ugovor, nije dobio jamstvo Deutsche banke, glavnog financijera cijelog projekta. Njemačka je banka taj potez objasnila naraslim rizikom zbog političke nestabilnosti u Srbiji uzrokovanoj padom vlade, pa je zauzvrat tražila izmjenu ugovora prema kojoj bi imala prioritet u dobivanju sredstava naplaćenih od cestarina te naknadu sredstava iz državnog proračuna ako cestarine ne bi podmirile uložena sredstva. Vlada je odbila prihvatiti predložene izmjene ugovora, pa je početak gradnje odgođen za kraj godine. U međuvremenu je austrijski konzorcij dobio financijsku potporu od 10 milijuna eura od Banke Austrija, a slijedi još 90 milijuna eura do siječnja 2009. godine. Alpina i PORR nastavit će pregovore s Deutsche bankom o njezinu sudjelovanju u financiranju gradnje jer ta banka prema ugovoru ima glavnu financijsku ulogu. Autocesta treba biti sagrađena u roku pet godina, s tim da će koncesionar imati koncesijska prava na nju 25 godina. Jedan trak autoceste na dionici od Horgoša do Beograda već je sagrađen.

Austrijski konzorcij što ga čine Alpina Maireder i PORR, koncesionar za gradnju autoceste od Horgoša do Požege u duljini 244 kilometara, dobio je jamstvo Banke Austria. Ta okolnost aktualizirala je početak gradnje spomenute autoceste, vrijednost koje se procjenjuje na 1,1 milijardu eura.

Gradnja autoceste trebala je početi 1. travnja, ali je posao odgođen jer konzorcij, koji se pojavljuje u ulozi koncesionara s kojim je srpska vlada sklopila ugovor, nije dobio jamstvo Deutsche banke, glavnog financijera cijelog projekta. Njemačka je banka taj potez objasnila naraslim rizikom zbog političke nestabilnosti u Srbiji uzrokovanoj padom vlade, pa je zauzvrat tražila izmjenu ugovora prema kojoj bi imala prioritet u dobivanju sredstava naplaćenih od cestarina te naknadu sredstava iz državnog proračuna ako cestarine ne bi podmirile uložena sredstva. Vlada je odbila prihvatiti predložene izmjene ugovora, pa je početak gradnje odgođen za kraj godine. U međuvremenu je austrijski konzorcij dobio financijsku potporu od 10 milijuna eura od Banke Austrija, a slijedi još 90 milijuna eura do siječnja 2009. godine. Alpina i PORR nastavit će pregovore s Deutsche bankom o njezinu sudjelovanju u financiranju gradnje jer ta banka prema ugovoru ima glavnu financijsku ulogu. Autocesta treba biti sagrađena u roku pet godina, s tim da će koncesionar imati koncesijska prava na nju 25 godina. Jedan trak autoceste na dionici od Horgoša do Beograda već je sagrađen.

Autor: Rato Petković
27. svibanj 2008. u 06:30
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close