STOCKHOLM Da bi smanjila troškove poslovanja i povećala profite, uprava skandinavskog avioprijevoznika SAS obznanila je prodaju 20-postotnog udjela u britanskoj aviokompaniji BMI. Ta je mjera vodstva SAS-u u skladu s planovima povećanja profita prije oporezivanja na oko 551 milijuna dolara godišnje uz kresanje troškova poslovanja za oko 400 milijuna dolara do 2011. Osim toga, SAS bi se mogao riješiti i Spanaira i Air Grenlanda jer se strateški ne uklapaju u tvrtkinu razvojnu viziju, a o budućnosti BMI-a već pregovara s njemačkom Lufthansom. Prijeđe li SAS-ov udio u britanskom BMI-u Lufthansi, to će biti veliki korak za tog najvećeg njemačkog avioprijevoznika koji će time zadobiti snažno uporište na londonskom aerodromu Heathrow gdje BMI drži 12 posto mjesta za polijetanje i slijetanje. Njemačka Lufthansa, naime, već drži gotovo 30 posto BMI-a, a povrh toga će od prosinca će imati opciju za kupnju dionica od BMI-eva predsjednika nadzornog odbora Sir Michaela Bishopa koji trenutno drži kontrolni udio u BMI-u. Sukladno tome, Lufthansa bi mogla potencijalno preuzeti BMI od sljedeće godine. Time će Lufthansa značajno povećati tržišni udio te postati druga vodeća aviokompanija na Heathrowu poslije British Airwaysa, nakon liberalizacije transatlantskog prijevoza sljedećeg proljeća.