Vozaču koji tijekom vožnje snima vlastito protupravno ponašanje i zatim snimku objavi na društvenim mrežama ili je na drugi način učini dostupnom javnosti mogla bi prijetiti kazna od 800 do 2.000 eura, piše HAK Revija.
Jedna je to od manje isticanih promjena u prijedlogu izmjena Zakona o sigurnosti prometa na cestama, koji je Ministarstvo unutarnjih poslova 14. listopada uputilo u javno savjetovanje.
MUP je već pri predstavljanju zakona najavio posebno kažnjavanje vozača koji svoja opasna ponašanja snimaju i objavljuju na društvenim mrežama, uz obrazloženje da takve objave dodatno potiču opasno ponašanje u prometu.
Savjetovanje je otvoreno do 14. studenoga, nakon čega prijedlog tek mora proći daljnju zakonodavnu proceduru.
Do 2.000 eura za snimanje vlastitog prekršaja
Prema prijedlogu, stroža kazna odnosila bi se na vozače koji mobitelom ili drugim uređajem tijekom vožnje snimaju vlastito protupravno ponašanje u prometu i zatim tu snimku javno objave.
Za takav bi prekršaj bila propisana kazna od 800 do 2.000 eura.
To ne znači da se svako snimanje mobitelom u vožnji kažnjava tim iznosom. Riječ je o težem obliku prekršaja koji uključuje snimanje vlastitog nezakonitog ponašanja i njegovu javnu objavu.
MUP je pri predstavljanju zakonskih izmjena naglasio da želi posebno sankcionirati snimanje i objavljivanje opasne vožnje na društvenim mrežama.
Policija neće morati izaći na svaki manji sudar
Promjene se predlažu i kod prometnih nesreća u kojima je nastala samo manja materijalna šteta.
Uvodi se pojam lakše prometne nesreće, odnosno nesreće s materijalnom štetom nakon koje vozilo nije toliko oštećeno da ga nije moguće jednostavno ukloniti s ceste.
Ako su sudionici sposobni međusobno razmijeniti podatke ili ispuniti Europsko izvješće o prometnoj nesreći, policijski službenici prema prijedlogu više ne bi bili dužni izaći na mjesto takve nesreće.
Vozači koji vozila mogu maknuti, ali ih ostave na kolniku i tako ometaju promet, riskirali bi kaznu od 200 eura, umjesto sadašnjih 60 eura.
Obveza micanja vozila s kolnika kod prometne nesreće samo s materijalnom štetom nije potpuno nova. I prema sadašnjem zakonu sudionici su, ako je to moguće, dužni odmah ukloniti vozila, omogućiti normalno odvijanje prometa te razmijeniti podatke ili ispuniti Europsko izvješće. Novost je prije svega drukčije postupanje policije i veća kazna.
Nova pravila za parkiranje na trgovima i u pješačkim zonama
Prijedlog zahvaća i pravila za zaustavljanje i parkiranje.
Predviđa se zabrana zaustavljanja i parkiranja na trgovima, u kulturno-povijesnim cjelinama te na površinama koje su odlukom lokalne samouprave namijenjene isključivo pješacima, neovisno o širini prostora koji ostaje slobodan za prolaz.
Prema sadašnjem zakonu na određenim površinama za kretanje pješaka postoji iznimka ako je ostavljeno najmanje 1,6 metara slobodnog prostora i ako je parkiranje dopušteno prometnim znakom.
Mijenjaju se i uvjeti za premještanje nepropisno parkiranih vozila. Kod procjene ostavljenog prostora više se ne bi gledao samo razmak prema zgradi, nego i prema drugim preprekama na nogostupu, poput stupića, spremnika za otpad ili drugih objekata.
Posebne pločice za električne automobile i taksije
Još jedna promjena odnosi se na registarske pločice.
Prijedlogom se predviđaju posebne registarske pločice za vozila na električni pogon i vozila kojima se obavlja autotaksi prijevoz.
Kod električnih vozila posebna oznaka trebala bi omogućiti njihovo lakše prepoznavanje, što može biti važno i žurnim službama pri intervencijama nakon prometnih nesreća.
Konačan izgled tih registarskih pločica zasad nije određen pa ih ne treba unaprijed nazivati „zelenim pločicama”.
Za taksi vozila posebne oznake trebale bi olakšati njihovo prepoznavanje i nadzor, a posebne registarske pločice za autotaksi prijevoz već imaju uporište i u ranijim izmjenama propisa o cestovnom prijevozu.
Još nisu stupile na snagu
Predložene promjene još nisu važeća pravila.
MUP je prijedlog Zakona uputio u javno savjetovanje 14. listopada, a građani i zainteresirana javnost primjedbe mogu slati do 14. studenoga. Tek nakon završetka savjetovanja slijedi daljnja procedura donošenja zakona.
Riječ je o znatno širem paketu izmjena koji uključuje i više kazne za nevezanje sigurnosnog pojasa, strogo sankcioniranje ilegalnih automobilskih utrka te nova pravila za električne romobile. MUP je, primjerice, za organiziranje i sudjelovanje u ilegalnim utrkama predložio kazne od 2.000 do 5.000 eura, uz mogućnost zatvora do 60 dana i oduzimanja vozila.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu