Zbog klasifikacije djelatnosti čarter je u pojedinim programima financiranja zakinut za pristup potporama namijenjenima turizmu, upozoreno je na sjednici Grupacije čarter djelatnosti Hrvatske gospodarske komore, održanoj u sklopu desetog izdanja Dana hrvatske nautike na Biograd Boat Showu.

stiže poskupljenje

Šef Ryanaira najavio snažno poskupljenje: „Mogli bismo vidjeti najveći rast cijena letova dosad“

Čarter djelatnost u propisima se prepoznaje kao pružanje usluge smještaja na plovilu, dok je prema Nacionalnoj klasifikaciji djelatnosti obuhvaćena i kategorijom iznajmljivanja i davanja u zakup plovnih prijevoznih sredstava.

Potpredsjednica HGK Andreja Vukojević istaknula je da čarter industrija zbog takve klasifikacije ne bi smjela biti zakinuta za pristup turističkim potporama i financijskim instrumentima.

„Zalažemo se da se specifičnosti čarter djelatnosti uzmu u obzir pri oblikovanju kriterija za turističke potpore i financijske instrumente, kako klasifikacija djelatnosti ne bi predstavljala prepreku pristupu dostupnim programima. U suradnji s nadležnim institucijama posebno zagovaramo dostupnije financiranje obrtnih sredstava tijekom zimskog razdoblja, kada čarter tvrtke imaju troškove poslovanja, a ostvaruju znatno manje prihode”, poručila je Vukojević.

Na sjednici je Paško Klisović ponovno izabran za predsjednika Grupacije čarter djelatnosti HGK.

Klisović je rekao da se čarter sektor i ove godine suočava s rastom troškova poslovanja, ponajprije godišnjih vezova i održavanja plovila.

Upozorio je i na izostanak značajnijih programa potpore te dugogodišnji problem NKD klasifikacije čarter djelatnosti u kategoriji iznajmljivanja i davanja u zakup plovila.

Dulje koncesije marinama otvaraju prostor za ulaganja

Na sjednici je otvoreno i pitanje trajanja koncesija za marine. Predstavnici sektora upozorili su da približavanje kraja koncesijskog razdoblja može usporiti ulaganja jer bez dugoročnije pravne sigurnosti marine teško mogu planirati velike projekte modernizacije.

Proširenje ponude

Nova perjanica u portfelju – model Audi Q9, kao prvi takve vrste, redefinira pojam prostora i udobnosti

Državni poticaji

Stižu poticaji za električne automobile: Otkrijte koliko će stajati novi omiljeni gradski model

Kao pozitivan primjer istaknuto je nedavno produljenje koncesija ACI marinama do 2058. godine.

ACI je nakon odluke Vlade najavio novi investicijski ciklus, a ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković prilikom donošenja odluka naveo je da kompanija planira oko 140 milijuna eura novih ulaganja u sustav marina.

Ravnateljica Uprave pomorstva Ministarstva mora, prometa i infrastrukture Nina Perko ocijenila je da je produljenje koncesija ACI-ju važan korak prema dugoročnoj stabilnosti i razvoju hrvatske nautike.

„U sljedećem razdoblju naglasak će biti na provedbi planiranih aktivnosti i ulaganja, modernizaciji infrastrukture te podizanju standarda usluge. Cilj je osigurati održiv razvoj marina i dodatno učvrstiti poziciju Hrvatske kao konkurentne i prepoznatljive nautičke destinacije na Mediteranu”, rekla je Perko.

Predstavnici marina upozorili su i na problem napuštenih i dotrajalih plovila koja zauzimaju vezove, stvaraju dodatne troškove te mogu predstavljati sigurnosni i okolišni rizik, dok je njihovo uklanjanje često administrativno i pravno složeno.

Predsjednica Grupacije marina HGK i Udruženja nautičkog turizma HGK Renata Marević također smatra da je produljenje koncesija ACI-ju važan korak za nautički turizam.

„Očekujemo da će se nastaviti i rješavanje zahtjeva ostalih luka nautičkog turizma, čime će se otvoriti prostor za nova ulaganja, modernizaciju infrastrukture i podizanje kvalitete usluga. Pravna sigurnost i dugoročna perspektiva ulaganja ključni su za jačanje konkurentnosti i održivi razvoj hrvatske nautike”, zaključila je Marević.