Europska komisija i nitko od članica Europske unije u postupku procjene koji je provođen proteklih mjesec dana nije imao primjedbi na odabir novog vlasnika Uljanik Brodogradnje 1856 iz “treće zemlje”, pa su jučer ravnatelj Centra za restrukturiranje i prodaju (CERP) Milan Plećaš i predsjednik uprave tursko-jordanskog brodogradilišta Kuzey Star Shipyarda Tuncay Imral i formalno zaključili kupoprodaju 97-postotnog državnog udjela u pulskom brodogradilištu.
Osim uplate ponuđenih 12,05 milijuna eura, Kuzey Star prihvatio je i obvezu zadržavanja brodograđevne djelatnosti na području od 660 tisuća četvornih metara prostora na kopnu i moru na kojem Uljanik ima koncesiju.
Brojni klijenti u EU
Prema najavama, namjerava razvijati Uljanik prvenstveno u tržišnoj niši održavanja i modernizacije te prenamjene brodova na području EU. Bit će to i prva tvrtka Kuzey Stara na području EU, na kojemu ima razvijene poslove i brojne klijente, među brodarima i upraviteljima flota iz Njemačke, Italije, Grčke i Nizozemske. Njezini su brodograđevni pogoni iz kojih je do sada djelovala u dva turska grada, Tuzli i Yalovi.
“Sretni smo što ćemo održati tradiciju brodogradnje u Uljaniku, dat ćemo sve od sebe da Uljanik, koji će 9. prosinca napuniti 170 godina rada, držimo na nogama i da zajedno radimo još 170 godina”, kazao je nakon potpisivanja ugovora Tuncay Imral.
Ministar gospodarstva Ante Šušnjar istaknuo je kako je ovim potpisom završila faza revitalizacije brodogradilišta te se nada da je ovim potpisom započela nova renesansa hrvatske brodogradnje, nakon što je početkom ove godine privatiziran i riječki 3. maj 1905. Podsjetio je da Kuzey Star nije nepoznat partner Hrvatskoj jer je uspješno i kvalitetno proveo nadogradnju plutajućeg LNG terminala u Omišlju na Krku. Istaknuo je i kako je do danas u hrvatsku brodogradnju iz državnog proračuna uloženo oko 710 milijuna eura.
Upravlja trgovinom stokom
“Došli smo do točke preokreta, kada više nećemo spašavati brodogradilišta, kada će ona pridonositi i ekonomiji i punjenju državnog proračuna”, kazao je Šušnjar. Istaknuo je i kako vrijednost zaključene transakcije s tursko-jordanskim brodograditeljem iznosi oko 30 milijuna eura, pribroje li se cijeni za udjele i obveze koje novi vlasnik preuzima. Tuncay Imraly novinarima je potvrdio da je upoznat sa stanjem i obvezama pulskog brodogradilišta, uključujući i nedavnu pozajmicu države od milijun eura, te da će brodogradilište pokriti sve svoje obveze.
Inače, Kuzey Star ima dva suvlasnika, uz Tuncaya İmralıja, koji operativno vodi biznis, tu je i jordanski biznismen Tarik Hijazi, čija obitelj upravlja globalnim gigantom za trgovinu stokom i prekooceanski pomorski transport Hijazi & Ghosheh. Oba suvlasnika imaju jednake udjele od po 49 posto.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu