Šibensko Iskra brodogradilište 1 dobilo je posao gradnje policijskog obalnog ophodnog broda, potvrdio je za Poslovni dnevnik Roko Vuletić, prvi čovjek šibenskog brodogradilišta.

Posao je vrijedan 17,5 milijuna eura (s PDV-om). Iskra brodogradilište 1 posao je izborilo na javnom natječaju, a budući da žalbi nije bilo – Ministarstvo unutarnjih poslova sklopit će ugovor s brodogradilištem koje ima ozbiljnih ambicija i u većim novogradnjama.

Čemu će služiti brod?

Brod će služiti “zaštiti državne granice na moru i ukupnog morskog prostora Republike Hrvatske, zaštiti vanjskih granica Europske unije, sudjelovat će u međunarodnim zajedničkim operacijama i drugim operativnim aktivnostima obuhvaćenim Uredbom o europskoj graničnoj i obalnoj straži. Drugim riječima, radi se o Frontexu, pa će ovaj posao poslužiti i kao značajna referenca, rekao nam je u razgovoru Roko Vuletić.

“Projektant je tvrtka Metal Shark iz Rijeke. Oni su podružnica istoimene američke kompanije koja ima ogromno iskustvo u projektiranju I gradnji brzih aluminijskih brodica.”, rekao je Vuletić za Poslovni dnevnik.

Na natječaj su bile pristigle i ponude turskog “Aresa” iz Antalije, talijanskog CNV-a (“Cantiere Navale Vittoria”), kao i njemačkog brodograditelja “German Naval Yards” iz Kiela, škvera koji gradi i korvete, vojne brodove koje planira nabaviti HRM.

Projekt će biti sufinanciran i sredstvima europskog Fonda za integrirano upravljanje granicom. Radi se o projektu posebnih djelovanja, odnosno “Jačanja nacionalnih i FRONTEX-ovih kapaciteta za nadzor vanjske granice Europske unije”. Šibenčani su ponudili dvogodišnje jamstvo na brod i doplov od 1200 nautičkih milja.

Brod bi trebao biti dug nešto više od 33 metra, s neograničenim područjem plovidbe i brzinom od barem 30 čvorova, uz petodnevnu autonomiju. Posada bi trebala brojati desetak članova. Propisan je bio i rok gradnje od 28 mjeseci, a materijal gradnje je aluminijska legura, uz vanjske čelične dijelove.

Frontex kao referenca

Brod će služiti zaštiti državne granice na moru i ukupnog morskog prostora Republike Hrvatske, te zaštiti vanjskih granica Europske unije.

Građevinski sektor

Kako se tvrtke mogu zaštititi od nestabilnosti tržišta energije? Jednostavno je

INOVACIJA

Ovo smo oduvijek željeli: Zubarska stolica koja pruža vrhunsko wellness iskustvo   

Veliki planovi za Rijeku

Iskra će od države uskoro preuzeti riječko brodogradilište 3. maj 1905, što se očekuje kroz najkasnije dva mjeseca, potvrdio nam je Vuletić. O planovima reorganizacije poslovanja moći će se govoriti tek nakon što, kad prođe procedura AZTN-a, Iskra uđe na riječke dokove.

No, ključno će, kada se to dogodi, biti što prije osigurati poslove, budući da postojeći, a riječ je samo o ugovoru o sudjelovanje u gradnji polarnog kruzera za australskog naručitelja, grupaciju Scenic, predviđa angažman do rujna iduće godine.

Procjena je budućeg vlasnika da za postojeći obujam posla u Rijeci ima i prevelik broj zaposlenih (u radnom odnosu je oko 450 radnika), no računaju na ugovaranje novih poslova za 3. maj koji će zahtijevati kvalitetan kadar kojeg, kako nam kaže Vuletić, bolno nedostaje. Iskra dobro kotira kod potencijalnih graditelja dvije korvete za Hrvatsku ratnu mornaricu, za čiju narudžbu je natječaj u tijeku i očekuje se da će biti završen do ljeta.