Od 1. siječnja 2026. u Europi će se moći registrirati samo novi modeli vozila opremljeni posebnim sustavom. Novi standard koristi modernu tehnologiju mobilnih komunikacija pa umjesto prethodne 2G ili 3G mreže, u budućnosti će se digitalno prenositi putem LTE mreže (4G). Pripreme su već u tijeku, pišu njemački mediji. Aktivacija na nacionalnoj razini održat će se u siječnju 2026. godine.

Anketa ECB-a

Zbog Trumpovih carina, građani eurozone smanjili potrošnju, izbjegavaju kupovati ‘američko’

Radi se takozvanom eCall sustavu sljedeće generacije (NG eCall), a njegovom implementacijom će se završiti era prethodnog eCall sustava, koji je automatski pozivao pomoć u slučaju teške nesreće, prenosi Fenix-magazin.

Rezultati DGCompasa

Evo koliko je lani poskočio prihod ruskih startupova

eCall je kratica za “Emergency Call” (hitni poziv). Sustav automatski poziva pomoć u slučaju ozbiljne nesreće i prenosi važne podatke najbližem centru za hitne slučajeve: poput lokacije, jesu li aktivirani zračni jastuci ili koliko se ljudi vjerojatno nalazi u vozilu. Također se uspostavlja glasovna veza kako bi putnici u vozilu mogli sami razgovarati s osobljem hitne pomoći – ako je moguće. eCall se aktivira automatski (npr. u slučaju jakog udara) ili pritiskom na gumb u kokpitu. Od 2018. eCall je obavezan za sve novoregistrirane automobile i laka komercijalna vozila u EU.

Vrijednost 5,3 milijuna eura

Na sat i pol od Zagreba gradi se novi studentski dom, imat će i apartmane za profesore

Novi NG eCall sustav radi putem LTE-a. Brže i pouzdanije prenosi podatke te će u budućnosti omogućiti više funkcija. Na primjer, mogao bi prenositi i slike s mjesta nesreće ili – uz pristanak vozača – zdravstveni podaci poput otkucaja srca ili brzine disanja. To bi pomoglo hitnim službama da učinkovitije reagiraju na putu do mjesta nesreće.