Kineski proizvođač električnih vozila BYD planira već tijekom srpnja započeti sastavljanje automobila u novom pogonu u brazilskom saveznoj državi Bahia, izjavio je Alexandre Baldy, izvršni potpredsjednik BYD-a za Brazil za Reuters. Ovim potezom tvrtka želi odgovoriti na promjene u carinskoj politici, budući da Brazil od 1. srpnja povećava poreze na uvoz električnih vozila. Prema Baldyju, cilj je ove godine sastaviti 50.000 vozila iz uvoznih setova za sklapanje, takozvanih CKD (complete knock down) paketa, dok paralelno traju pregovori s vlastima o mogućem poreznim olakšicama za te automobile. Iako nije precizirao točan datum otvaranja pogona, potvrdio je da se očekuje “u narednim danima” nakon završetka svih regulatornih postupaka.

Novi pothvat Jacka Dorseyja

Može li Bitchat aplikacija ugroziti dominaciju WhatsAppa? Evo o čemu se radi

Kako bi iskoristila niže porezne stope prije stupanja na snagu novih carinskih nameta, kompanija je u prvoj polovici godine iz Kine uvezla oko 22.000 gotovih vozila. Taj potez izazvao je kritike u brazilskoj automobilskoj industriji, čiji su predstavnici tvrdili da BYD favorizira kinesku proizvodnju na štetu lokalne, posebno u trenutku kada izgradnju tvornice u Bahiji prate vremenske nepogode i istrage o radnim uvjetima.

Premda su brazilske vlasti ranije tvrdile da pogon u Camacariju neće biti u punom pogonu prije kraja 2026. godine, Baldy je sada najavio da će se kompletna proizvodnja pokrenuti već u srpnju 2026., dok će do tada tvrtka raditi u režimu sklapanja vozila iz uvoznih dijelova. Prema njegovim procjenama, kad pogon radi punim kapacitetom, mogao bi generirati do 20.000 izravnih i neizravnih radnih mjesta.

Tvornica se gradi na lokaciji bivšeg Fordova pogona koji je BYD preuzeo 2023. godine, no projekt je naišao na probleme krajem prošle godine kada su brazilski inspektori rada pokrenuli istragu o navodnim kršenjima radnih prava kineskih podizvođača angažiranih na gradilištu. U svibnju su savezni tužitelji podigli optužbu protiv BYD-a, tereteći kompaniju za trgovinu ljudima i radne uvjete nalik na ropstvo, nakon što pregovori o izvansudskoj nagodbi nisu uspjeli.

“BYD je uvijek nastojao poštivati brazilske zakone i dostojanstvo rada u svim svojim operacijama,” poručio je Baldy. Nije objasnio razloge neuspjeha pregovora s tužiteljima, ali je izrazio želju da se pronađe rješenje.