Aerodrom “Nikola Tesla” Beograd najavio je proširenje zgrade terminala, a projekt bi trebao biti završen na vrijeme za specijalizirani Expo 2027, piše eKapija.

Proširenje će uključivati ​​dodavanje tri nova izlaza na nedavno proširenom C krilu terminala, zajedno s četiri nova mjesta za parkiranje zrakoplova.

Regionalno središte
Dodatkom ulaza C15 – C17, cijelo C krilo proširit će se za dodatnih 18.353 četvorna metra, čime će njegova površina iznositi 45.298 četvornih metara.

Nicolas Notebaert, izvršni direktor VINCI Concessions i predsjednik beogradskog operatera VINCI Airports, rekao je: “Od početka koncesije blisko surađujemo sa srbijanskim vlastima i svim našim partnerima kako bismo poboljšali Zračnu luku Nikola Tesla i pretvorili je u regionalno središte u Jugoistočnoj Europi.

Cij je da opslužuje petnaest milijuna putnika na kraju koncesijskog razdoblja, a ove je godine zračna luka primila blizu osam milijuna putnika u usporedbi s 6,2 milijuna u 2019. i dodala 46 novih odredišta i 86 novih ruta, tako da je sada ukupno 116 ruta. Imamo četiri, a uskoro i pet dugolinijskih destinacija”.

Inače, u sklopu proširenja koje je u tijeku, zračna luka povećala je svoju površinu za dodatnih 39.300 četvornih metara na 93.651 četvorni metar.

Dodano je dvanaest izlaza, čime je ukupan broj povećan na 31, kao i jedanaest parkirnih mjesta, čime je ukupan broj povećan na 38. Radi se i na proširenju poslovnog prostora unutar zgrade terminala, gdje će se otvoriti novi ugostiteljski objekti i trgovine.

europski parlament

‘Hrvatska može biti novo energetsko srce Europe’

Budućnost bez dima

Promjene počinju iznutra: Kompanija koja je redefinirala vlastitu budućnost

Započeli su i radovi na postavljanju e-vrata za kontrolu putovnica. Očekuje se da će šesnaest takvih vrata pet puta ubrzati procedure kontrole putovnica. Zbog njihove ugradnje privremeno je smanjen kapacitet u zoni kontrole putovnica zračne luke za oko 25 posto, odnosno zatvorene su neke od njezinih 29 kabina za kontrolu putovnica radi postavljanja e-vrata.

Nova infrastruktura trebala bi donijeti i bolju uslugu za putnike. Situacija trenutno nije blistava jer su kašnjenja sve češća kao i pad IT sustava koji, čini se, već mjesecima nije potpuno otklonjen i često se “ponavlja”.

Nekvalitetna usluga
Prema istraživanju portala AirHelp, Aerodrom Nikola Tesla jedna je od najgorih i najnepopularnijih zračnih luka na svijetu, jer je zauzela 236. mjesto od 239 ocijenjenih zračnih luka. Ocijenjena je prosječnom ocjenom 6,53 kada su u obzir uzeti dobiveni podaci o kašnjenju, opremljenost zračne luke i mišljenje samih putnika.

Iako je samo poslovanje zračne luke u porastu, što se vidi iz podatka da je u prvom polugodištu ugostila više od 3,7 milijuna putnika, što je 13 posto više nego lani, postaje upitno hoće li koncesionar, tj. francuska tvrtka Vinci, sposobna odraditi posao na pravi način. Beogradski aerodrom najprometniji je u regiji.

U srpnju je opslužio preko 913 tisuća putnika. Primjerice, drugi Split imao je u srpnju gotovo 145 tisuća putnika manje. Tijekom razdoblja siječanj – srpanj, beogradska zračna luka bila je 70. najprometnija zračna luka na kontinentu, odmah iza Basela, Reykjavika i Larnace, ali ispred Glasgowa, Sofije i Soluna.