Sustav za “suho kočenje preko žice” prvi je takav u svijetu.
Njemačka tehnološka kompanija ZF Friedrichshafen, koja osmišljava i razvija tehnologije za autoindustriju, predstavila je potencijalno revolucionaran sustav kočenja, prvi koji je u svojoj osnovi potpuno elektromehanički, piše Autonet.
Njihovo rješenje eliminira potrebu za hidrauličnim sklopovima i tekućinom, pa je tako potpuno “suh”, a oslanja se na elektronički sustav koji prenosi signal od papučice do samih kočnica na glavčinama kotača.
Njemačka tehnološka kompanija ZF Friedrichshafen, koja osmišljava i razvija tehnologije za autoindustriju, predstavila je potencijalno revolucionaran sustav kočenja, prvi koji je u svojoj osnovi potpuno elektromehanički, piše Autonet.
Njihovo rješenje eliminira potrebu za hidrauličnim sklopovima i tekućinom, pa je tako potpuno “suh”, a oslanja se na elektronički sustav koji prenosi signal od papučice do samih kočnica na glavčinama kotača.
Sustav za “suho kočenje preko žice” prvi je takav u svijetu, namijenjen je naprednim vozilima s umreženim elektroničkim sustavima, a otvara vrata za brojne primjene i nove načine kontrole i upravljanja vozilima, smatraju u ZF-u.
Inovacija je usklađena s aktualnim trendovima razvoja povezanih i softverski definiranih automobila, pa će i njihovim dizajnerima te inženjerima dati više slobode u primjeni, nego što je to slučaj kod hidrauličnih kočnica.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu