EN DE

Iskrin novi plovni dok još na čekanju zbog rata

Autor: Poslovni dnevnik
18. travanj 2022. u 22:00
Podijeli članak —
Drevni plovni dok koji je u tom brodogradilištu služio 72 godine odvezen na rezanje u Tursku/PD

Stari dok koji je u Šibenik došao 1950., u tadašnji Mornaričko tehnički remontni zavod, zamijenit će novi, suvremeni plutajući dok.

U šibenskom brodgradilištu Iskra uoči Uskrsa oprostili su se od starog plovnog doka koji ih je služio više od 72 godine.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Dok koji je izrađen 1924. godine te je, kažu u tom škveru, obilježio povijest šibenske brodogradnje i postao jednim od obilježja veduta Šibenika, ispraćen je iz Iskre i poslan u rezalište u Turskoj. Stari dok koji je u Šibenik došao 1950., u tadašnji Mornaričko tehnički remontni zavod, zamijenit će novi, suvremeni plutajući dok.

U šibenskom brodgradilištu Iskra uoči Uskrsa oprostili su se od starog plovnog doka koji ih je služio više od 72 godine.

Dok koji je izrađen 1924. godine te je, kažu u tom škveru, obilježio povijest šibenske brodogradnje i postao jednim od obilježja veduta Šibenika, ispraćen je iz Iskre i poslan u rezalište u Turskoj. Stari dok koji je u Šibenik došao 1950., u tadašnji Mornaričko tehnički remontni zavod, zamijenit će novi, suvremeni plutajući dok.

On se, kažu u Iskri, kraje prošle godine, prije rata u Ukrajini počeo graditi u ukrajinskom državnom brodogradilištu Pallada iz Khersona. Bit će dug 120 metara, širok 32 metra, s kapacitetom dizanja brodova do 5000 tona.

”Nažalost, zbog ratnih zbivanja proizvodnja je obustavljena, ali mi se nadamo da će rat u Ukrajini uskoro biti okončan i da će biti nastavljena gradnja ovog doka.

To nam je najveća strateška investicija u zadnjih 100 godina koja će omogućiti snažan razvoj šibenskog brodogradilišta, povećanje njegovih remontnih kapaciteta i unapređenje kvalitete usluga”, kaže Roko Vuletić, član Uprave Iskre.

Dodao je kako će novi dok omogućiti servisiranje gotovo čitave flote trajekta Jadrolinije, svih brodova HRM-a, te luksuznih jahta duljine preko 100 metara.

Autor: Poslovni dnevnik
18. travanj 2022. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close