Kreditna zaduženja crnogorske Željezničke infrastrukture (ŽICG) i Željezničkog prijevoza (ŽPCG) iznose oko 40,7 milijuna eura, od čega ŽICG duguje 35 milijuna eura, a ŽPCG oko 5,7 milijuna eura, pišu Vijesti. Iz svojih poslovnih prihoda te tvrtke ne mogu vraćati rate za te kredite, za koje su izdana državna jamstva.

To je rekao Marko Zečević, direktor državne Uprave za željeznice, koja novcem iz državnog proračuna plaća rate tih državnih tvrtki.

“ŽICG ima kreditne obveze prema međunarodnim kreditnim institucijama za obnovu i modernizaciju željezničke infrastrukture. ŽICG je lani platio 3,95 milijuna eura, a novac je osiguran iz proračuna.

Ove godinu treba platiti 4,2 milijuna eura. Jedna rata je dospjela na naplatu u veljači, slijede ostale u ožujku, travnju, rujnu i listopadu”, objasnio je Zečević.

Prema njegovim riječima, novac za održavanje ŽICG-a osigurava se iz nekoliko izvora državnog proračuna, dugoročnih namjenskih kredita, donacija i fondova EU te ostalih izvora financiranja. ŽPCG ima kreditnu obvezu prema EBRD-u za kupovinu tri elektromotorna vlaka.

“Vrijednost kredita iznosi 13,5 milijuna eura i on je pod državnim jamstvima. Isplaćuje se u dvije godišnje rate po 1,2 milijuna eura.

Iz prihoda od prodaje karata i naknade za uslugu prijevoza putnika ŽPCG može pokriti tekuće obveze iz poslovanja, ali ne i kredit, pa je nužno sudjelovanje države”, zaključio je Zečević.

Stalno obrazovanje i razvoj vještina

MBA obrazovanje na ZŠEM-u: Investicija koja mijenja karijeru i život

Poslodavac prijetelj obitelji

Nova mjera države mogla bi promijeniti način na koji radimo – evo zašto