Početak ovotjedne trgovine na tokijskoj burzi može se sažeti u dvije vijesti – dobru i lošu. Dobra je vijest da sustav za trgovinu, za razliku od prošlotjedne, prilično neugodne epizode, ovoga puta nije pokleknuo pred poplavom velikog broja naloga i izvršenih transakcija, izdržavši pritisak investitora. No loša je vijest da se masovna likvidacija, ponajprije pod utjecajem prošlotjednih zbivanja na Wall Streetu i najvećeg bodovnog pada vodećih burzovnih indeksa u nepune tri godine, nastavila jednakim (nesmiljenim) tempom, spuštajući domaće burzovne indekse duboko na negativan teritorij. Paničnu je rasprodaju intenzivirao i privremeni skok cijene WTI sirove iznad razine od 69 dolara po barelu (prvi puta od početka rujna prošle godine), te je konačan rezultat uvjerljive dominacije pesimista bio dnevni pad Nikkei 225 indeksa od 2,1 posto. Što se, naravno, negativno odrazilo i na aktivnost europskih ulagača, čije je raspoloženje dodatno pokvario najnoviji razvoj događaja na deviznom tržištu i rapidan skok vrijednosti eura (u odnosu na dolar), slijedom poprilično nabrušenih komentara predstavnika monetarnih vlasti. Njihova su upozorenja, u kojima je najviše govora bilo o rastućoj prijetnji inflacije, u velikoj mjeri shvaćena kao svojevrsna uvertira u nastavak uzlaznog ciklusa kamatnih stopa, što će (uz neizbježnu aprecijaciju europske valute) dodatno otežati položaj korporativnog sektora.
Usprkos znatno smanjenim apetitom prodavatelja, japanski Livedoor, prvi trigger prošlotjedne korekcije u Tokiju, i dalje ne uspijeva pronaći kupce dionica istaknutih na prodaju, premda se ponuđena cijena, u odnosu na posljednju transakciju prije izbijanja skandala, spustila sa 700 na 256 jena. Što je zapravo samo indikator slabašnog povjerenja investitora koji jednostavno bježe glavom bez obzira, najčešće napuštajući hi-tech sektor. Uostalom, o tome najbolje svjedoči jučerašnja drama u Seoulu, gdje je trgovina na KOSDAQ-u privremeno zaustavljena, nakon što je gubitak glavnog indeksa na tržištu u jednom trenutku premašio cifru od 10 posto. Situacija se do kraja dana tek donekle stabilizirala, ali ne i u dovoljnoj mjeri da promijeni nevjerojatan podatak kako je više od 95 posto ukupnog broja dionica izlistanih na burzi bilo u skupini – gubitnika.

Od japanskih hi-profile gubitnika valja istaknuti Toyotu (-1,8 posto) i Matsushitu (-3,7 posto), te Yamaha Motors, čije su dionice, zbog optužbi o ilegalnom izvozu vojne opreme (bespilotnih helikoptera) u Kinu, izgubile na vrijednosti čak 8,1 posto. Naravno, prvenstvo pri odabiru pogodnih meta za likvidaciju imale su, kao i u Europi, dionice oil-dependent sektora, poput zrakoplovnih prijevoznika. Tako je Nippon Airways zabilježio pad cijene dionica od 2,2 posto, dok je u Europi Air France-KLM bio u minusu od 2 posto, a Ryanair za 1,8 posto. No najveći loser, i to s padom vrijednosti dionica od čak 7,9 posto, bila je Alitalia, zahvaljujući ministru rada, koji je ne trepnuvši izjavio kako bi stečaj, u uvjetima zamjetnog nezadovoljstva djelatnika, bio najbolje rješenje za kompaniju.
Kratkotrajni skok cijena na tržištu nafte gotovo da se uopće nije odrazio na dionice naftne industrije, a koje su tijekom jučerašnje trgovine redom bile na negativnom teritoriju, a predvodili su ih najveći prošlotjedni dobitnici, Statoil i Norsk Hydro, s minusom od 1,3 posto.

Elan u minusu čak 6,8 posto

Vijest o sumnjivim komplikacijama i pogoršanju zdravstvenog stanja pacijenata koji su uzimali lijek Ketek donijele su za Sanofi-Aventis pad dionica od 1,3 posto, dok je Elan prošao puno lošije, izgubivši na vrijednosti čak 6,8 posto, makar većina analitičara vjeruje kako je samo riječ o akumulaciji profita nakon što se pojavila mogućnost da lijek Tysabriponovo uđe u distribuciju i prodaju. Pad dobiti od 33 posto (na 332 milijuna eura) za Philips nadmašio je očekivanja te je cijena dionica, potaknuta pozitivnim komentarima, porasla za 1,9 posto.