Njemački Audi i mađarska vlada konačno su sklopili sporazum o poreznim olakšicama koje će omogućiti Audiju da i dalje ulaže u tu zemlju. Nedavno je, naime, Audi nakratko suspendirao daljnja ulaganja u Mađarsku zbog, kako su tada objašnjavali, pogoršanja gospodarskih uvjeta u toj zemlji koji su se znatno pogoršali nakon vladina uplitanja u fiskalnu politiku. Audiju je zapravo smetao tzv. porez solidarnosti, odnosno nova porezna stopa od 4 posto koju planira uvesti mađarska vlada, a koja bi državnoj blagajni donijela novih 150 milijardi forinti. Audi u svojoj mađarskoj tvornici zapošljava više od 5000 ljudi, a od njezina je otvaranja 1993. uložio na milijarde dolara u tu zemlju.Prema pisanju Nepszabadsaga, Audi je s mađarskom vladom postigao dogovor koji će mu omogućiti smanjenje visine dobiti na koju će se primijeniti rečeni porez kroz priznavanje potrošnje na istraživanja i razvoj. Očekuje se da će se taj sporazum odnositi i na druge kompanije u Mađarskoj, osim Audija. Mađarska ima jedan od najnižih poreza na korporativnu dobit u Europi, a vladine mjere uvedene ove godine – koje uključuju niz novih poreza i povećanja postojećih poreza – usmjerene su na smanjenje proračunskog manjka sa 10,1 posto BDP-a u ovoj godini na oko 3 posto u 2009. godine. Taj je paket mjera dobio odobrenje EU u obliku programa približavanja te zemlje eurozoni. Kako su druge zemlje u toj regiji pojačale svoja nastojanja na privlačenju izravnih stranih ulaganja, eventualno Audijevo odustajanje od ulaganja u Mađarsku, u kojoj su druga po veličini kompanija, bilo bi vrlo negativan signal.
Njemački Audi i mađarska vlada konačno su sklopili sporazum o poreznim olakšicama koje će omogućiti Audiju da i dalje ulaže u tu zemlju. Nedavno je, naime, Audi nakratko suspendirao daljnja ulaganja u Mađarsku zbog, kako su tada objašnjavali, pogoršanja gospodarskih uvjeta u toj zemlji koji su se znatno pogoršali nakon vladina uplitanja u fiskalnu politiku. Audiju je zapravo smetao tzv. porez solidarnosti, odnosno nova porezna stopa od 4 posto koju planira uvesti mađarska vlada, a koja bi državnoj blagajni donijela novih 150 milijardi forinti. Audi u svojoj mađarskoj tvornici zapošljava više od 5000 ljudi, a od njezina je otvaranja 1993. uložio na milijarde dolara u tu zemlju.Prema pisanju Nepszabadsaga, Audi je s mađarskom vladom postigao dogovor koji će mu omogućiti smanjenje visine dobiti na koju će se primijeniti rečeni porez kroz priznavanje potrošnje na istraživanja i razvoj. Očekuje se da će se taj sporazum odnositi i na druge kompanije u Mađarskoj, osim Audija. Mađarska ima jedan od najnižih poreza na korporativnu dobit u Europi, a vladine mjere uvedene ove godine – koje uključuju niz novih poreza i povećanja postojećih poreza – usmjerene su na smanjenje proračunskog manjka sa 10,1 posto BDP-a u ovoj godini na oko 3 posto u 2009. godine. Taj je paket mjera dobio odobrenje EU u obliku programa približavanja te zemlje eurozoni. Kako su druge zemlje u toj regiji pojačale svoja nastojanja na privlačenju izravnih stranih ulaganja, eventualno Audijevo odustajanje od ulaganja u Mađarsku, u kojoj su druga po veličini kompanija, bilo bi vrlo negativan signal.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu