U Brodotrogiru bez posla ostaje 350 radnika koji su obuhvaćeni programom zbrinjavanja i dobit će otpremninu od 5.950 kuna po godini staža, a u tom brodogradilištu ostaje 830 radnika, istaknuto je na današnjoj konferenciji za novinare u trogirskom škveru nakon potpisivanja programa zbrinjavanja i socijalnog sporazuma.

Predsjednik Nadzornog odbora i vlasnik Brodotrogira Danko Končar kaže kako, na žalost, višak zaposlenih proizlazi i iz činjenice da je Europska komisija zahtijevala da Hrvatska smanji dio kapaciteta, pa se dio kapaciteta morao smanjiti i u Brodotrogiru.

"Morali smo smanjiti broj zaposlenih i to njih oko 350. To je bio proces koji je trajao više od godinu dana, a posljednjih pola godine smo intenzivno razgovarali sa zaposlenicima kako bi pronašli pravi model zbrinjavanja", rekao je Končar.

Ne mogu svi biti zadovoljni, ali da bi škver mogao normalno poslovati bilo je to nužno učiniti, no, razvojem raznim programa u Brodotrogiru taj će se broj postupno povećavati, kazao je Končar.

I predsjednik Nezavisnog sindikata Brodotrogira Đani Lučin kaže kako je normalno da svi ne mogu biti zadovoljni, ali se pokušalo da najugroženije skupine ljudi dobiju primjerene otpremnine da se mogu snaći i preživjeti razdoblje dok ne pronađu novi posao.

Programom zbrinjavanja bez posla ostaje 350 radnika i većinom se radi o režijskom osoblju, a Lučin kaže kako će otpremnine iznositi 5.950 kuna za svaku godinu radnog staža.

Kako se čulo, najmanja otpremnina će iznositi oko 50.000 kuna, a najveća oko 234.000 kuna.

U Brodotrogiru je danas potpisani i socijalni sporazum za radnike koji ostaju u škveru, a kojim se definira zadržavanje kolektivnog ugovora i svih prava koja proistječu iz radnog staža te zadržavanje brodograđevne djelatnosti.

Intervju

“Uveli smo princip ‘istovrijedni rad – jednaka plaća’ u praksi, a ne samo kao pusto obećanje”

Europsko energetsko tržište

‘Treba nam Europska energetska banka’

Glavni povjerenik Sindikata metalaca u Brodotrogiru Slavko Bilota kaže kako taj sporazum govori o vjerodostojnosti onoga što su imali u obećanjima vlasnika Danka Končara – nastavak brodograđevne djelatnosti, kolektivni ugovor za sva nova društva koji će se primjenjivati te dio dionica, 25 posto, po povlaštenim uvjetima za radnike Brodotrogira.

Sve to daje sigurnost da ćemo i dalje nastaviti s gradnjom brodova, rekao je Bilota.

Prije potpisivanja sporazuma u Brodotrogiru je održana svečanost rezanja crne metalurgije za chemical tanker, koji se gradi za vlastitu brodarsku kompaniju.

Direktor Brodotrogira Mateo Tramontana kaže kako imaju potpisan ugovor i za jedrenjake.

Tramontana je novinarima kazao kako su programom zbrinjavanja ponajviše obuhvaćeni režijski radnici, odnosno administrativna zanimanja, dizaličari i radnici zaposleni na održavanju, a najmanje je bez posla ostalo proizvodnih radnika.

"Prije smo imali 1200 zaposlenih, od čega čak 500 režijskih radnika. To smo morali promjeniti. Ovo restrukturiranje će trajati pet godina", izjavio je Tramontana ističući i kako će se u sklopu programa u idućem razdoblju doškolovati, prekvalificirati i dokvalificirati oko 290 ljudi od njih 830 koji ostaju u Brodotrogiru.