Zbog jednomjesečnih štrajkova proizvodnih radnika u domaćim tvornicama, uprava južnokorejske automobilske grupa Hyundai Motor bila je prisiljena umanjiti prognoze rasta ukupne godišnje prodaje za 2006. u svoje dvije najjače podružnice, Hyundaiju i Kiji koja će se spustiti za 6 posto. Lanjske optimistične prognoze o proizvedenih 4,1 milijun vozila za 2006. nakon ljetošnjeg jednomjesečnog štrajka stoga su pale u vodu, a predsjednik uprave Kim Dong-jin procjenu je umanjio na 3,85 milijuna.

No, pritom dodaje da bi opseg prodaje mogao dosegnuti ukupno 3,9 milijuna vozila budu li radnički sindikati surađivali s upravom kompanije, a oporavak prodaje najavljuje već za sljedeću godini. Tražeći veće plaće i beneficije proizvodni radnici Hyundaija ovoga su ljeta u jednomjesečni štrajk od po nekoliko sati svakog radnog dana stupili krajem lipnja, a njihovi kolege u Kiji pridružili su im se krajem srpnja. Štrajkovi će kompaniju koštati 1,36 milijardi dolara u izgubljenoj proizvodnji, a analitičari sukladno tome prognoziraju pad dobiti Hyundaija za treće ovogodišnje tromjesečje. Hyundai će za ovu godinu, kako prognoziraju analitičari, zabilježiti 20-postotni pad godišnje dobiti na 1,94 milijarde dolara, dok će dobit Kije za 2006. potonuti za 45 posto na 710,04 milijuna dolara. Unatoč pesimističnim prognozama za ovu godinu, rezultati za rujan bili su rekordni. Najveći južnokorejski proizvođač automobila Hyundai u rujnu je ostvario rekordni 52,3-postotni rast prodaje u odnosu na isto lanjsko razdoblje. Uprava kompanije je obznanila da je prošloga mjeseca prodala 264.014 vozila, spram 173.307 koliko je bilježila za rujan prošle godine. Hyundai koji zajedno s podružnicom Kijom po prodaji drži poziciju šestog vodećeg proizvođača automobila na svijetu, tijekom rujna je na inozemnom tržištu prodao 53,8 posto vozila više u odnosu na lani, kada ih je prodao 135.184. Na domaćem tržištu prodaja je rasla 47,1 posto na 56.093 vozila. Glasnogovornik južnokorejske tvrtke Jake Jang je kazao da uprava prognozira daljnji rast ukupne prodaje prije svega zahvaljujući rastu na prekomorskim tržištima, iako bi prodaja u listopadu mogla pasti.

Vodstvo Hyundaija i njegove podružnica Kia prognoziraju da će unutar sljedećih pet godina oko polovinu proizvodnje, odnosno oko 3 milijuna vozila prodavati na inozemnom tržištu, nakon što je prošle godine prodano 2,7 milijuna vozila na domaćem i 750.000 vozila na inozemnom tržištu. Osim izvoznih proizvoda, u rujnu je za 29,9 posto rasla i prodaja Hyundaijevih vozila proizvedenih u inozemnim tvornicama, u Sjedinjenim Američkim Državama, Kini, Indiji i Turskoj, i to na 82.625 vozila. Ukupna prodaja Hyundaija u rujnu je pak rasla 23 posto u odnosu na kolovoz kada je prodano revidiranih 214.576 vozila, uz skok izvoza za 27,4 posto u odnosu na kolovoz kada je izvezeno 163.262 vozila. Domaća prodaja u rujnu je uvećana 9,3 posto, nakon što je Hyundai u kolovozu na južnokorejskom tržištu prodao 56.093 vozila. Tijekom prvih devet ovogodišnjih mjeseci Hyundai je prodao 1,93 milijuna vozila, odnosno 9,1 posto više u odnosu na isto razdoblje prošle godine, pri čemu je bilježio 10,3-postotni rast izvoza i 5 postotni skok prodaje na domaćem tržištu.