EN DE

‘Odbijao sam ponude o preseljenju van, ali danas bih drugačije’

Autor: Poslovni.hr
07. veljača 2013. u 14:20
Podijeli članak —
Foto: Davor Puklavec/PIXSELL

Rimac kaže da nijedna banka neće podržavati firme koje su na početku i stoga je normalno da nema velikog interesa banaka za financiranje elektroautomobila.

S nepunih 25 godina, Mate Rimac postao je prvi izvoznik automobila u hrvatskoj povijesti, impresioniravši svijet svojim električnim automobilom Concept One.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

U intervjuu za Net.hr pojasnio je zašto su kupci njegovih automobila misteriozni. "To je zahtjev kupca. Neki će htjeti ili neće zamjeriti da se to zna. Automobil koji smo isporučili prošlog tjedna bio je napravljen posebno za drugu tvrtku, a poslovi koje radimo za druge tvrtke su obično pod ugovorom koji propisuje kazne ako se prekrši odredba o tajnosti. Puno automobila koji su danas na cesti nisu razvili brendovi pod kojima su prodani nego druge firme. Pinin Farina, Bertone ili Magna – to su firme koje razvijaju automobile za druge firme. A to i mi ponekad radimo – nekad na bazi našeg auta, nekad je to nešto sasvim novo. I o tom ne možemo pričati kad je riječ o prodaji business to business. Kad je u pitanju business to costumer, sve ovisi o kupcima", kaže Rimac.

S nepunih 25 godina, Mate Rimac postao je prvi izvoznik automobila u hrvatskoj povijesti, impresioniravši svijet svojim električnim automobilom Concept One.

U intervjuu za Net.hr pojasnio je zašto su kupci njegovih automobila misteriozni. "To je zahtjev kupca. Neki će htjeti ili neće zamjeriti da se to zna. Automobil koji smo isporučili prošlog tjedna bio je napravljen posebno za drugu tvrtku, a poslovi koje radimo za druge tvrtke su obično pod ugovorom koji propisuje kazne ako se prekrši odredba o tajnosti. Puno automobila koji su danas na cesti nisu razvili brendovi pod kojima su prodani nego druge firme. Pinin Farina, Bertone ili Magna – to su firme koje razvijaju automobile za druge firme. A to i mi ponekad radimo – nekad na bazi našeg auta, nekad je to nešto sasvim novo. I o tom ne možemo pričati kad je riječ o prodaji business to business. Kad je u pitanju business to costumer, sve ovisi o kupcima", kaže Rimac.

Opisao je i svoj mali tim: "Ima nas 20 i raspršeni smo po drugim firmama. Trojica su nam trenutno u Europi u drugim firmama kako bi upogonili naše proizvode, umjesto da smo svi koncentrirani na naš projekt. Nekima je to riješila Vlada."

Rimac kaže i kako nijedna banka neće podržavati firme koje su na početku i stoga je normalno da nema velikog interesa banaka za financiranje proizvodnje elektroautomobila.

"U svijetu postoji proces kako se dolazi do financija kod ovakvih projekata novoosnovanih firmi. Prvo su na radu 3F – friends, family and fools, dakle prijatelji, obitelj i budale. Sljedeći su venture capital fondovi, kakvih u Hrvatskoj nema. Prije njih postoji i mreža poslovnih anđela. Ali automobilska industrija je specifična jer je dosta intenzivna što se tiče razvoja i opreme koju morate imati. Klasične start-up firme danas rade aplikacije za iPhone, web stranice i slično, a mi radimo kompleksan proizvod za koji su nužna veća početna ulaganja", opisuje Rimac.

Mladi poduzetnik kaže i kako je odbijao ponude koje su uključivale preseljenje proizvodnje i razvoja u druge zemlje, misleći pritom na investitore iz Austrije i Emirata, premda smatra kako bi danas vjerojatno drugačije odlučio. "Odbio sam ih iz patriotizma, htio sam da to ostane u Hrvatskoj, da imamo proizvod koji je prepoznatljiv u svijetu i da se njime možemo ponositi. Ali previše je prepreka, preteško opstajemo, svaki mjesec je borba i to traje godinama, stalno smo na rubu. Sljedeći tjedan imam sastanke s investitorima s Bliskog istoka, pa ćemo vidjeti što će se dogoditi", kaže Rimac.

Autor: Poslovni.hr
07. veljača 2013. u 14:20
Podijeli članak —
Komentari (1)
Pogledajte sve

ako je auto toliko dobar ne bi smijelo biti PROBLEMA SA INVESTITORIMA!!!!
možda i vlasnik ima neku svoju sliku vrijednosti!!! i OČEKIVANJA??
Netko ne može prihvatiti realnost – u svemu. I banke su na pragu iscrpljenja zbog neprodanih stanova i podijeljenih kredita I JOŠ UVJEK SE NADAJU DA ĆE DOBITI 2500 eurića o kvadratu!!
SVE DIKTIRA TRŽIŠTE – ako nitko neće kupiti ili investirati znači SLABA ZARADA!!- preskupa investicija!!

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close