EN DE

Zadržavanje poplave u tunelu velikim balonima

Autor: The New York Times
02. prosinac 2012. u 22:00
Podijeli članak —
Ogromni baloni koji će se rabiti za začepljivanje podzemnih željeznica

Umjesto pojačavanja tunela metalnim protupoplavnim vratima i sličnim skupim strukturama, zašto ne upotrijebiti razmjerno jednostavan čep na napuhavanje za zadržavanje bujice i poplave.

Nakon nekoliko tupih udaraca vreća teška 900 kilograma izrađena od iznimno otpornog materijala pada sa zida na tlo modela tunela podzemne željeznice. Najednom počinje rasti. Dovodom zraka kroz crijevo, balon se napuhuje sve do veličine pri kojoj je potpuno stisnut u tunelu promjera pet metara te pomalo nalikuje na nadjev u golemoj rolici od betona i čelika.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi
Već ste pretplatnik? Prijavite se Google računom

Ovaj postupak koji je trajao svega tri minute posljednji je ispit naprave koja će jednoga dana možda doista štititi stvarne tunele za vrijeme katastrofe, bilo da je riječ o terorističkom napadu ili oluji poput uragana Sandy, tijekom kojega je vjetar uzrokovao bujicu koja je u listopadu poplavila newyoršku podzemnu željeznicu. "Cilj nam je zaštititi transportne tunele od poplave", kaže John Fortune, upravitelj ovoga projekta pod paskom Ureda za znanost i tehnologiju američkog Ministarstva za domovinsku sigurnost. Zamisao na kojoj je temeljen projekt vrlo je jednostavna: umjesto pojačavanja tunela metalnim protupoplavnim vratima i sličnim skupim strukturama, zašto ne upotrijebiti razmjerno jednostavan čep na napuhavanje za zadržavanje bujice i poplave. Međutim, izrada takvog otpornog  i trajnog čepa kojega se može brzo postaviti i pokrenuti predstavlja pravi izazov za inženjere. "Voda je teška, a pritisak golem", objašnjava Greg Holter, inženjer pri ustanovi Pacific Northwest National Laboratory koja surađuje na ostvarenju ovoga projekta. "Dakle, nije riječ o jednostavnoj stvari, ne radi se samo o napuhavanju nekog materijala i ispunjavanju prostora. Ovaj čep mora biti sposoban podnijeti pritisak sve vode koja se gomila iza njega." Na razvoju ove ideje radi se već više od pet godina, a Fortune smatra da je pred njima još nekoliko godina ispitivanja i preinaka. Pokaže li se navedena naprava učinkovitom, započet će se s proizvodnjom i postavljanjem u transportne sustave diljem zemlje. Cijena jedne takve naprave kretat će se oko 400.000 dolara.

Autor: The New York Times
02. prosinac 2012. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati