Iako mnogi ne vjeruju da će agonija splitskog brodogradilišta završiti dolaskom novog vlasnika, Tomislav Debeljak, direktor i većinski vlasnik samoborske tvrtke DIV, koja je kupila Brodosplit, uopće ne sumnja u svoj uspjeh. U velikom razgovoru za novi, treći, broj magazina Poslovnog dnevnika Business People objašnjava svoje planove s brodogradilištem, ali i svoju, kako vjeruje, pobjedničku filozofiju. Ovdje donosimo sažetak intervjua, a cjeloviti možete pročitati u magazinu Business People. Grupacija DIV koja je ovih dana objavila natječaje za 23 direktora i voditelja sektora ili pogona u Brodosplitu, inače je jedna od vodećih tvornica vijaka u Europi, a proizvodi na osam lokacija u šest država i ima više od tisuću zaposlenih. Samo u Hrvatskoj prošlogodišnji im je promet bio 332 milijuna kuna, a dobit im je iznosila čak 84 milijuna kuna. Začetak tvrtke seže u 1971. kada je Tomislavov otac Božidar otvorio obrt “Debeljak – izrada vijaka”. “Moj je otac bio vrlo aktivan i radišan. Petnaest godina je od ponedjeljka do petka od 6 do 14 radio u tvrtki, nakon toga bi došao doma, pola sata ručao i zatim odlazio u radionicu, u kojoj bi bio do deset navečer. U radionici je provodio i vikende, a jedino slobodno vrijeme, nedjeljom popodne, provodio je s nama. U poslu sam od rođenja, a već s pet,šest godina počeo sam raditi u radionici,.. S 11 sam u radionici provodio i po 10 sati dnevno i uživao…”, prisjeća se Debeljak

Dakle, nije bilo upitno čime ćete se baviti u životu?
Odrastao sam uz posao, kao što klinci danas odrastaju uz “playstation”. Otkad pamtim, htio sam postići nešto veliko. Ljudi koji me prvi put sretnu misle da sam bahat, ali vjerojatno je iritantno to što sam na kraju uvijek u pravu. Iako u početku izgleda da moje ideje nisu provedive i da to ne može tako, na kraju uvijek završi onako kako sam rekao. Možda jesam samouvjeren, ali ako to gledamo u kontekstu donošenja tisuću odluka od kojih je 980, pa čak i više dobrih, onda to valjda mogu biti.

Što ćete sa 84 milijuna kuna dobiti?
U Brodosplit moramo uložiti 2,1 milijardu, pa će daljnja ulaganja u DIV grupi biti usmjerena tamo. Iako sada već imamo 170 milijuna kuna nepodignute dobiti ubačene u likvidnost DIV-grupe, to svejedno nije razlog da noću mirno spavam jer se uvijek otvaraju pitanja kao što su hoće li biti devalvacije s obzirom na velika potraživanja u Hrvatskoj i hoće li se dogoditi išta loše.

Kakva je situacija u Brodosplitu?
Kad smo ušli u brodogradilište i dubinski snimili situaciju, zaključili smo da je stanje jako loše, satnica je višestruko previsoka, čak veća od one u Njemačkoj, a produktivnost nekoliko puta niža od Njemačke. Stoga treba optimizirati i racionalizirati poslovanje te prave radnike izvući na površinu i nagraditi. Time ćemo postići pozitivnu i poštenu atmosferu, višestruko smanjiti trošak rada, a istodobno podignuti plaće. No nije to jedina stvar negativnog poslovanja.

Zašto nisu bili u plusu?
Čini se da je 15 do 20 ljudi imalo veći interes sebi stvoriti milijardu, a upropastili su više od 10 milijardi kuna za Brodosplit, jer je Brodosplit u zlatnim godinama trebao imate velike profite, a ne gubitke. Izgovori da je politika kriva ovdje su upitni jer ona može svašta nalagati, ali ljudi u Brodosplitu su odgovorni za Brodosplit. Vodeći ljudi nisu ili imali hrabrosti ili najvećim dijelom interesa i volje suprotstaviti se.

Možete li navesti primjer lošeg poslovanja?
Ne smijem iznositi pojedinosti iz dubinskog snimanja i pisama radnika koje sada i ne bi pomogle Brodosplitu, važno je svu energiju upotrijebiti na ozdravljenje tvrtke. Ima znatnih primjera neracionalnosti, vjerojatne korupcije, a i nesposobnosti kao one kada smo došli u brodogradilište i tražili da nam pokažu troškovnik broda, jer se tako najbolje može vidjeti gdje su problemi. Ako je sve u redu, a u minusu su, znači da se ta priča ne može spasiti. Iz troškovnika je vidljivo da je cijena pojedinih stavki koje ukazuju na lagani monopol 4 do 5 puta veća nego u Kini. I kažu oni meni: “Pa što tu možemo promijeniti?” Kako što? Pozoveš čovjeka na sastanak i lijepo mu kažeš da ili će s nama raditi po svjetskim cijenama ili sutra neće biti ni njih ni nas. Treba se boriti za opstanak i realnost cijena. Ispada da se nitko nije borio za tu tvrtku, u kojoj je na kraju profitiralo dvadesetak ljudi.

Što će biti s njima?
Možete pretpostaviti. Imao sam poriv da ih doslovce fizički izbacim iz tvrtke.

Koji će vam biti prvi koraci u Brodosplitu?
Što se tiče same brodogradnje, osnažili smo ugovor za sljedeći “heavy lifter” i u pregovorima smo za još nekoliko sofisticiranijih brodova. Prva je stvar pokrenuti projekt vjetroelektrana. Postoji 30-ak polja koja su dovedena do lokacijske i građevinske dozvole, a banke neće zbog krize baš svakome dati novac, nego samo onima koji su dokazani u poslu. Naš je cilj to pokrenuti. Imamo i desetke ostalih većih i manjih projekata, od izgradnje kogeneracijske plinsko-bioplinsko-uljne elektrane u Dalmaciji preko solarne energije do usluga raznih servisa, kako bismo što više radnih mjesta spasili.

Marketing sutrašnjice

Panel ‘Mediji i marketing’: Koja su tri najveća pomaka obilježila ovu godinu

alat za uštede i konkurentsku prednost

Svatko tko se registrira do kraja ove godine dobiva 100 besplatnih računa

Što mislite o sindikatima?
Ne bih odgovorio na to pitanje jer ne bih bio iskren.

Hoćete li imati problema sa sindikatom u Brodosplitu?
Reći ću to ovako. Želim pokazati u Brodosplitu, koji će sigurno biti dobar primjer svima ostalima, što je uloga sindikata, a što je uloga poslodavca. Bio bih sretan kada bi se u DIV-u Hrvatska osnovao sindikat kakav imamo u Srbiji i koji bih rado stavio u upravu tvrtke. Dobro je kada se sindikat bori za radnika i rad, ali u brodogradilištu se sindikat npr. bori za to da radnici na čekanju imaju istu plaću kao i oni koji rade, s tim da oni koji idu na čekanje znaju točan datum kad idu na čekanje i onda taj mjesec iz ladice izvade još 40 posto prekovremenih sati jer se određuje prosjek posljednja tri mjeseca, plus dodaci. Žalosno je da su ti ljudi na čekanju vrijedni i važni radnici, ali se tako uči neradu. Da su barem organizirali radnu akciju čišćenja i uređivanja brodogradilišta. O ostalome ne želim ni govoriti.

Kakva je budućnost Brodosplita?
Kad bi rekao kako je ja vidim i kakva će biti, onda bih opet ispao bahat i nerealan, a opet ne mogu lagati pa ću se ograničiti na pet godina. U planu nam je za pet godina zapošljavati između tri i pet tisuća ljudi, da će svatko raditi i zarađivati svoju plaću, profitabilnost će biti na razini desetak posto uz golemu predispoziciju za daljnji rast.

Koliko danas vrijedi DIV?
Godine 2008. me jedna velika strana kompanija pozvala na razgovor da me pitaju bih li prodao tvrtku. Nudili su nam 76 do 78 milijuna eura, sada bi to bilo 200 milijuna eura. Odgovorio sam da nikada ne bi prodao svoju tvrtku.

Nikada?
To vam je kao da biste svoje dijete dali nekome drugome da ga posvoji ili kao da biste ženu dali nekome drugome. Stoga nikada.

Ne mislite li ipak da treba znati odabrati vrijeme kada je tvrtka na vrhuncu i kapitalizirati to?
I što bih ja onda nakon toga? To je ono što vam govorim, živim za posao, a ne za novac. Cijeli svijet je izopačen upravo zato što živi za novac koji je danas religija nad religijama i taj glupi papir je neusporediv s bilo čim.

Obiteljski čovjek

Iznad prosjeka
Točno, imam šestero djece i sedmo na putu. Izgubio sam brata 1989. i nakon toga sam nagovorio roditelje da imaju još jedno dijete pa tako danas imam i 21-godišnju sestru. Razgovarao sam sa suprugom i rekao joj da bih volio imati više djece jer znam kako je to kad ostaneš sam. A poslije je i moja supruga, čim bi vidjela nečiju bebu, rekla: “Ja bih još jedno dijete.” Našli smo se. Naša su djeca super, dobra, zdrava i pametna, a imamo mogućnosti, možemo si to priuštiti. Uostalom, zašto ne?

U stanu od 60 kvadrata
Nisam rastrošan kao ni moja obitelj. Tek sada ćemo se preseliti iz stana od 60 kvadrata u kuću koju smo izgradili. Malo mi je žao jer su to posljednji trenuci koje ćemo provesti u malom prostoru, svi na okupu… I sad baš uživam u tim posljednjim danima.