EN DE

Peović od svih odvjetnika angažirao baš Dubrovčanku

Autor: Saša Vejnović
26. srpanj 2010. u 22:00
Podijeli članak —

Odvjetnica Tereza Đuratović iz istog je grada kao i direktor ZLZ-a Tonči Peović, a zastupa i dubrovačku zračnu luku koju je on donedavno vodio

Zračna luka Zagreb sklopila je ugovor za usluge pravnog zastupanja u 2010. godini u vrijednosti 300.000 kuna s odvjetnicom Terezom Đuratović. Ne bi to bilo ništa neobično da odvjetnica Đuratović ne živi 600 kilometara od Zagreba, u Dubrovniku. Za odvjetničkim uslugama iz udaljenog grada ZLZ je posegnuo unatoč činjenici da u Zagrebu radi 1776 odvjetnika, u Velikoj Gorici 16, a u obližnjim Sesvetama još 17. Na zagrebačkom aerodromu u tome ne vide ništa sporno, jer ističu da je upravo ova odvjetnica angažirana zbog njezina specifičnog iskustva. “Ugovor je sklopljen s odvjetnicom iz Dubrovnika iz razloga što njezin odvjetnički ured, a i ona sama kao odvjetnica, ima dugogodišnje iskustvo u vođenju sporova iz djelatnosti rada zračnih luka i zračnog prometa”, kažu u Zračnoj luci Zagreb, objašnjavajući da to što je ugovor sklopljen na 300.000 kuna ne znači da će odvjetnici Đuratović toliko biti i isplaćeno.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

‘Sve prema tarifi’
“To je maksimalni iznos ugovora. Međutim, odvjetnici će za vrijeme trajanja ugovora biti plaćeno po stvarno pruženim uslugama i prema tarifi Hrvatske odvjetničke komore. To znači da za vrijeme trajanja ugovora može odvjetnici biti isplaćeno i manje od ugovorenog iznosa”, kažu u ZLZ-u. Za sklapanje ovog ugovora sa ZLZ-om odvjetnici je vjerojatno pomoglo i to što je iz istog grada kao i direktor ZLZ-a Tonči Peović. Štoviše, prije nego što je postavljen na čelo zagrebačkog aerodroma Peović je dugo godina bio direktor Zračne luke Dubrovnik. Slučajno ili ne, odvjetnica Đuratović pruža pravne usluge i toj zračnoj luci. Ona nije htjela odgovarati na naša pitanja ispričavši se da je na “godišnjem odmoru od svih poslova vezanih za svoje zanimanje”, ali da će rado s nama razgovarati nakon 25. kolovoza. Pravne usluge su prijašnjih godina zagrebačkom aerodromu pružali odvjetnici Boris Poturić iz Velike Gorice, a prije njega Tin Matić iz Zagreba. Iako u ZLZ-u nisu htjeli otkriti kolike su bile njihove naknade, kažu da su se usluge tim odvjetnicima također plaćane sukladno tarifi Odvjetničke komore, no da njihovi troškovi višestruko premašuju ugovoreni iznos s odvjetnicom Đuratović. Posljednjih dana u uredu odvjetnika Poturića se nitko ne javlja na telefon, dok odvjetnik Matić, koji je zadnji put pružao usluge ZLZ-u još prije 10 godina, tvrdi da nije točno da je tada naplaćivao višestruko više od aktualne odvjetnice. “Ne sjećam se točnog iznosa, ipak je to bilo davno, ali sigurno nije točno da su me plaćali višestruko više od tog iznosa”, rekao nam je Matić. Rad svojih kolega odvjetnika koji su ga naslijedili u ZLZ-u nije htio komentirati, ali priznaje da se ugovori za pravne usluge uglavnom ne sklapaju s odvjetnicima koji imaju neka posebna znanja iz područja zračnog prometa. “Ako ćemo po poštenju i pravu, bilo bi dobro da ti odvjetnici poznaju to područje, ali u praksi to nije slučaj”, kaže Matić. Ti se odvjetnici uglavnom bave sporovima zbog neplaćanja usluga, opreme i slično, ali ne rade na velikim projektima poput pripreme za proširenje zračne luke.

Zračna luka Zagreb sklopila je ugovor za usluge pravnog zastupanja u 2010. godini u vrijednosti 300.000 kuna s odvjetnicom Terezom Đuratović. Ne bi to bilo ništa neobično da odvjetnica Đuratović ne živi 600 kilometara od Zagreba, u Dubrovniku. Za odvjetničkim uslugama iz udaljenog grada ZLZ je posegnuo unatoč činjenici da u Zagrebu radi 1776 odvjetnika, u Velikoj Gorici 16, a u obližnjim Sesvetama još 17. Na zagrebačkom aerodromu u tome ne vide ništa sporno, jer ističu da je upravo ova odvjetnica angažirana zbog njezina specifičnog iskustva. “Ugovor je sklopljen s odvjetnicom iz Dubrovnika iz razloga što njezin odvjetnički ured, a i ona sama kao odvjetnica, ima dugogodišnje iskustvo u vođenju sporova iz djelatnosti rada zračnih luka i zračnog prometa”, kažu u Zračnoj luci Zagreb, objašnjavajući da to što je ugovor sklopljen na 300.000 kuna ne znači da će odvjetnici Đuratović toliko biti i isplaćeno.

‘Sve prema tarifi’
“To je maksimalni iznos ugovora. Međutim, odvjetnici će za vrijeme trajanja ugovora biti plaćeno po stvarno pruženim uslugama i prema tarifi Hrvatske odvjetničke komore. To znači da za vrijeme trajanja ugovora može odvjetnici biti isplaćeno i manje od ugovorenog iznosa”, kažu u ZLZ-u. Za sklapanje ovog ugovora sa ZLZ-om odvjetnici je vjerojatno pomoglo i to što je iz istog grada kao i direktor ZLZ-a Tonči Peović. Štoviše, prije nego što je postavljen na čelo zagrebačkog aerodroma Peović je dugo godina bio direktor Zračne luke Dubrovnik. Slučajno ili ne, odvjetnica Đuratović pruža pravne usluge i toj zračnoj luci. Ona nije htjela odgovarati na naša pitanja ispričavši se da je na “godišnjem odmoru od svih poslova vezanih za svoje zanimanje”, ali da će rado s nama razgovarati nakon 25. kolovoza. Pravne usluge su prijašnjih godina zagrebačkom aerodromu pružali odvjetnici Boris Poturić iz Velike Gorice, a prije njega Tin Matić iz Zagreba. Iako u ZLZ-u nisu htjeli otkriti kolike su bile njihove naknade, kažu da su se usluge tim odvjetnicima također plaćane sukladno tarifi Odvjetničke komore, no da njihovi troškovi višestruko premašuju ugovoreni iznos s odvjetnicom Đuratović. Posljednjih dana u uredu odvjetnika Poturića se nitko ne javlja na telefon, dok odvjetnik Matić, koji je zadnji put pružao usluge ZLZ-u još prije 10 godina, tvrdi da nije točno da je tada naplaćivao višestruko više od aktualne odvjetnice. “Ne sjećam se točnog iznosa, ipak je to bilo davno, ali sigurno nije točno da su me plaćali višestruko više od tog iznosa”, rekao nam je Matić. Rad svojih kolega odvjetnika koji su ga naslijedili u ZLZ-u nije htio komentirati, ali priznaje da se ugovori za pravne usluge uglavnom ne sklapaju s odvjetnicima koji imaju neka posebna znanja iz područja zračnog prometa. “Ako ćemo po poštenju i pravu, bilo bi dobro da ti odvjetnici poznaju to područje, ali u praksi to nije slučaj”, kaže Matić. Ti se odvjetnici uglavnom bave sporovima zbog neplaćanja usluga, opreme i slično, ali ne rade na velikim projektima poput pripreme za proširenje zračne luke.

Nije potreban natječaj
Inače, ugovaranju usluga pravnog zastupanja ne treba prethoditi javni natječaj, jer se posao zaključuje po takozvanom Dodatku II B Zakona o javnoj nabavi, koji nalaže tek da se treba izvjestiti o ugovorenoj usluzi, dok raspisivanje javnog natječaja nije potrebno.

Autor: Saša Vejnović
26. srpanj 2010. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close