Već u petak, dan nakon preuzimanja Droge Kolinske, Atlantic grupa je započela s operacionalizacijom financijskog dijela transakcije.

Naime, prvo je objavljeno da će do 31. srpnja izdavanjem 864.305 novih dionica društva (po tržišnoj cijeni u tom trenutku) biti završena dokapitalizacija u iznosu od 83 milijuna eura. Potom je Europska banka za obnovu i razvoj potvrdila da bi najkasnije danas (6. srpnja) trebala biti donesena odluka o financiranju Atlantic grupe u iznosu do 70 milijuna eura za potrebe širenja te tvrtke u regiji preko akvizicije slovenske prehrambene tvrtke Droge Kolinske. Aranžman s EBRD-om išao bi u dva dijela. Prvi bi obuhvaćao dokapitalizaciju kroz kupnju redovnih dionica u iznosu do maksimalno 30 milijuna eura, dok bi drugi dio uključivao subordiniranu kreditnu liniju u iznosu do 40 milijuna eura. No u kolikom iznosu će EBRD stvarno sudjelovati u dokapitalizaciji Atlantica ovisit će o interesu, odnosno iznosima koje će za dokapitalizaciju prethodno pokazati veliki dioničari. Naime, i Atlantic će, kao nedavno Magma, povećanje kapitala provesti tako da će iz njega isključiti male dioničare, a tek nakon što se “isprse” veliki investitori, trebalo bi se utvrditi s koliko točno kapitala će u Atlantic ući EBRD i DEG. U svakom slučaju, u Atlantic grupi, u kojoj i sami priznaju da se konstrukcija koju su zavezali za kupnju Droge Kolinske ne može shvatiti iz prvog čitanja, kažu kako će od 240 milijuna eura koliko im treba za “keširanje” Droge Kolinske, 83 doći kroz dokapitalizaciju, 70 milijuna eura će biti financirano kroz kredite Zagrebačke i Raiffeisen banke, a dio akumuliranih sredstava (iako ne govore koliki) kompanija već ima na računu. No ako će EBRD transakciju još prisnažiti kreditom od 40 milijuna eura, onda se može računati da Atlantic za kupnju Droge ima rezerviranih oko 50 milijuna eura vlastitih sredstava.

Čeka se Badel i država

Za Kalničke vode spremni
“Nismo odustali od Kalničkih voda”, neslužbena je poruka Atlantic grupe nakon što su se pojavile neslužbene informacije da su zbog kupnje Droge Kolinske odustali od preuzimanja Badelove tvornice u kojoj pune svoju Cedevitu Go. U Atlanticu se može čuti iz provjerenih izvora da su spremni na realizaciju te akvizicije čim se Uprava Badela 1862 i Hrvatsko mirovinsko investicijsko društvo dogovore kome će ići novac od prodaje tvornice vode u Apatovcu.