Šime Dedić, vlasnik Sidex E. K. iz Münchena, tužio je tvrtku Metal Vuraić iz Brezničkog Huma za naknadu štete u iznosu od 318.000 eura jer je direktor i vlasnik Tomo Vuraić prodavao svoje cisterne samostalno stranim partnerima iako je imao ugovor s Dedićem. Dedića zastupa odvjetnički ured Hraste i partneri iz Zagreba i njihova odvjetnica Ivana Saucha kaže da je spor u fazi vještačenja. Tužbu je Dedić podigao i zbog nelojalne konkurencije te kašnjenja isporuka i plaćanja penala. Druga strana ne misli tako i Tomo Vuraić odgovara kako je odbio isporučiti cisterne koje Dedić nije platio te su prekinuli ugovor.

Primjer lošeg ugovora
Dedić predbacuje Vuraiću da je prije dvije godine prodao u Rumunjsku 10 vozila cisterni iako je imao ugovor o glavnom zastupstvu za Rumunjsku sa Sidexom koji ga je obvezivao da prodaje isključivo preko njih. Šime Dedić nadalje navodi da je upravo njegova tvrtka otvorila rumunjsko tržište i samo u 2008. godini zaključila ugovore o prodaji 33 vozila Metal Vuraić ukupne vrijednosti od oko 1,460.000 eura. Vuraić je unatoč ugovornim obvezama sa Sidexom te godine uspio proizvesti i isporučiti samo 15 vozila Dediću koji ih je tada trebao prodati krajnjem kupcu. Još jedanput ih je Vuraić prevario, napominje Dedić, kada je sklopio ugovor direktno s kupcima iz Rusije nakon čega su i podigli tužbu. Dakako da druga strana ima svoju priču, ali upućeniji u pravo ipak misle da su njihovi ugovori primjer nedostatnog osiguranja u slučaju da jedna od strana prekrši ugovor. U ugovorima su se precizirale obveze, ali ne i što kada jedna strana ne ispuni svoju obvezu. Sidex tuži Vuraića za neuredno ispunjenje ugovora i za nastalu štetu, kaže odvjetnica Saucha, a ona samo kod zadnje isporuke vozila tvrtki Dorozhny Servis iz Kazana u Republici Tatarstan iznosi 74.000 eura. U Sidexu objašnjavaju da su upravo oni omogućili izvoz Vuraićevih proizvoda u EU i u Rusiju, otkupivši samo u 2008. gotovo sve njegove proizvode koje su izvozili u Rumunjsku, Litvu, Estoniju… Dedić kaže da su te godine samo u jednom ugovoru vrijednom oko milijun eura otkupili 25 njegovih prikolica za kupce iz Rumunjske i naknadno zaključili još ugovore za 18 vozila, no unatoč ugovorima i akontacijama Vuraić je uspio u cijeloj godini proizvesti samo 15 vozila.

Međusobne optužbe
Međutim, Vuraić se žali na Sidex koji se nije pridržavao ugovora zbog čega su kao proizvođači imali poteškoća u nabavi repromaterijala i dijelova te izradi atestne dokumentacije. Dedić nadalje tvrdi da je promet Metal Vuraića u 2009., otkada s njima više ne surađuju, pao 45%. Osim toga, dodaje Vuraić, prije nego je počeo s njime poslovati prodavao je jedno vozilo po cijeni od 35.000 eura, dok je Sidex znao postići, ovisno o opremi cisterne, od 39 do 42 tisuće eura. Vuraić priznaje pad prometa s Rusijom, no kaže da je on rezultat krize.

Druga strana

Ništa od dogovora
Tomo Vuraić potvrđuje da je sa Sidexom E. K. u tijeku parnični postupak kod Trgovačkog suda u Varaždinu te da druga strana “pokušava ostvariti svoja imovinska prava za koja smatraju da im pripadaju na temelju sklopljenog ugovora. Sukladno ugovoru Vuraić je isporučio sve cisterne Sidexu koje je tvrtka prethodno platila, dok je odbio isporučiti one kojima prethodno nije isplaćena kupoprodajna cijena, što je i uzrok spora. Metal Vuraić je pokušao u više navrata na miran način riješiti navedeni spor, no bez rezultata”.