Ponajprije zahvaljujući statističkim zakonitostima, odnosno, prilično niskoj bazi za usporedbu (nakon nemilosrdne likvidacije tjedan dana ranije), većina investitora na svjetskim tržištima kapitala proteklog se tjedna ipak nekako domogla pozitivnog teritorija, nadoknadivši barem dio pretrpljenih gubitaka. Na putu ka djelomičnom oporavku bio je i najpoznatiji svjetski burzovni indeks, Dow Jones Industrials, koji je upravo prošloga tjedna obilježio 11. godišnjicu svoga postojanja, dok su azijski indeksi ipak prošli nešto lošije. Dodatnu dozu živosti unijeli su optimistično obojani podaci američkog ministarstva trgovine, kao i činjenica da je niz europskih burzi krajem tjedna, pokušavajući ići ukorak s aktualnim zbivanjima (a nakon neradnog dana), na kraju tjedna bilježio značajan rast, ukazujući na nešto bolje raspoloženje investitora. Inače, prema revidiranim podacima, stopa gospodarskog rasta u SAD u prvom je kvartalu iznosila 5,3 posto, posvjedočivši o nastavku ekonomske ekspanzije u zemlji koja je neprijeporno driver gospodarskog oporavka na globalnoj razini, a što bi se jednostavno moralo pozitivno odraziti i na poslovne rezultate korporativnog sektora. Dramatične oscilacije cijena na robnim burzama još su jednom korespondirajućim dionicama osigurale glavnu ulogu, no ovoga puta s pozitivnim predznakom, za koji su u velikoj mjeri zaslužni i analitičari Lehman Brothersa, čije su pozitivne preporuke praktički zaustavile val intenzivne akumulacije profita. Od čega je najviše koristi imao Rio Tinto (+8 posto), istaknut u izvješću kao jedna od perjanica mining sektora čije (svijetle) perspektive, prema riječima analitičara, mogu opravdati i znatno više cijene dionica od aktualnih. Pozitivnu su izvedbu, suočeni s nepomirljivim stavovima iranske vlade s jedne, te europskih i američkih diplomata s druge strane, ostvarili i naftaši, od kojih su se (na Starom kontinentu) istakla dva izdanja, koristeći skok cijena nafte iznad 71 dolara po barelu samo kao dodatan poticaj za rast.

I dok se Repsol analitičarima Morgan Stanleya učinio ‘primamljivo jeftinim’, ostvarivši u tjedan dana rast cijene dionica od 7 posto, OMV je profitirao promjenom stava vladajuće garniture u Beču, domogavši se dvocifrenog rasta cijene nakon što je plan preuzimanja Verbunda naprasno – otkazan. Analogno tome, Verbund je u tjedan dana ubilježio dvocifreni – gubitak. Pa ipak, nekolicina hi-profile iznimki uvelike je pokvarila idilu. A u tom kontekstu, kako je moguće da dionice Arcelora, koje je ‘ucijenio’ Mittal Steel, obećavajući napokon i izdašnu premiju, u tjedan dana zabilježe pad vrijednosti od oko 6 posto(na 32,7 eura)? Odgovor na to pitanje dala je Uprava, spašavajući sebe, prema mišljenju većine analitičara, nauštrb dioničara, i to neočekivanim spajanjem sa ruskim Severstalom, koji je u ovom slučaju odglumio rolu ‘bijelog viteza’. Vrlo kompliciran deal (vrijedan 13 milijardi eura) donijet će ruskom tajkunu Mordashovu gotovo trećinu vlasničkog udjela (po cijeni od čak 44 eura po dionici), stvarajući najvećeg svjetskog proizvođača čelika, na što je Uprava Arcelora iznimno ponosna. Iz Mittala su pak pokušali ukazati i na drugu stranu medalje, tvrdeći kako ‘Uprava gura dioničare da prepuste kontrolu nad kompanijom, ali za razliku od ponude izravnog suparnika, u ovom slučaju bez ikakve premije’. Bilo kako bilo, Mittal Steel se provukao s tjednim rastom cijene dionica od 3,3 posto, dok su manji rivali, poput Corusa, Salzgittera i ThyssenKruppa još više iskoristili povratak na scenu, u očekivanju nastavka sektorske konsolidacije. A upravo je trakavica zvana strateška konsolidacija dozlogrdila investitorima koji su grozničavo proučavali sve moguće kombinacije u kojima su se našli Euronext i London Stock Exchange. Rezultat tankih živaca bio je, usprkos blagom rastu pri kraju tjedna, značaj odljev kapitala, koji je tri najveća europska burzovna operatera ostavio duboko na negativnom teritoriju, u čemu je prednjačila LSE (jer se Nasdaqu uopće ne žuri s objavom ponude za preuzimanje), izgubivši na vrijednosti čak 11 posto.

Pad za Air France i Stadu
Uz rastuće cijene nafte, strah od pandemije ptičje gripe nanio je i poveće gubitke zrakoplovnim prijevoznicima, među kojima je Air France-KLM završio u minusu od čak 4,6 posto, dok će kao jedan od istaknutih gubitnika (s padom dionica od 8,5 posto) ostati zapamćena i Stada Arzneimittel, zahvaljujući najavi drastičnog rezanja cijena generičkih lijekova na njemačkom tržištu od strane Novartisa.