Nakon što je Zoran Drakulić odustao od kupnje Jugoslovenskog rečnog brodarstva (JRB), za tu se tvrtku ponovno zainteresirao predsjednik Uprave sisačkog Dunavskog Lloyda kapetan Velibor Gacik. “Razmatramo mogućnost kupnje JRB-a. Međutim, nikakvu konkretnu informaciju o mogućoj ponudi zasad nemam. Neki članovi konzorcija koji smo bili okupili, a riječ je o francuskoj tvrtci CFNR i brodogradilištu Bomeks iz Zrenjanina, već su nam se javili. Više ću znati nakon što održimo sastanak koji očekujem vrlo skoro”, kaže Gacik za Poslovni dnevnik.

Realna ponuda
Prema njegovim riječima, pokazalo se da je ponuda konzorcija s Dunavskim Lloydom na prošlom natječaju bila realna. “Mi smo bili ponudili 8,4 milijuna eura za JRB i dodatne investicije od 15,2 milijuna eura”, ističe Gacik i dodaje da nema informacija je li Agencija za privatizaciju Srbije zainteresirana da nastavi privatizaciju JRB-a. Drakulić, predsjednik kompanije East point, odustao je od akvizicije jer je, kako kažu iz njegove tvrtke, premalo posla i za postojeću flotu koju ima ta kompanija.Drakulić je, naime, već kupio riječnu tvrtku EDDCG Austrija i na taj način povećao flotu na Dunavu za dodatnih 360 plovila zbog čega je nazvan srpskim Onasisom. EDDCG je prije dvije godine namjeravao kupiti 70 posto JRB-a, ali bez obzira što je produžen predviđeni rok, tvrtka nije uplatila prvu ratu.

Izgubljeni milijun
Drakulić je ostao bez milijun eura kojeg je njegova kompanija uplatila kao jamstvo da će pravovremeno ispuniti kupoprodajni ugovor o preuzimanju JRB-a. Upravljanje u neprodanoj tvrtki do daljnjeg će preuzeti državni dioničarski fond Srbije do idućeg pokušaja prodaje tvrtke. Do sada su propala dva natječaja. JRB raspolaže sa 150 plovila i vrijednim nekretninama.Na natječaj za njgoeuvkupnju, kada je ponuda EDDCG-a, ocijenjena najpvoljnijom, sudjelovao je i spomenuti konzorcij s francuskom kompanijom CFNR, Dunavskim Lloydom i brodogradilištem Bomeks.