Splitska građevinska tvrtka Konstruktor, kao glavni izvođač radova na autocesti u Crnoj Gori, do 9. prosinca mora dostaviti drugo bankarsko jamstvo za izvođenje tog projekta. Njegova vrijednost iznosi 407 milijuna eura. Konstruktor je pobjedom na međunarodnom natječaju dobio posao gradnje autoceste od Bara do Boljara, odnosno do granice sa Srbijom.

Konzorcij banaka
Prvo jamstvo, vrijedno također 407 milijuna eura, Konstruktor je dostavio početkom rujna. Premda se spekuliralo da će splitska tvrtka imati problema s njegovim dobivanjem s obzirom na krizu u građevinskom sektoru, Konstruktor je dobio jamstva za početak radova na prvoj dionici od Podgorice do Mateševa, čija je dužina 45 kilometara. Sada se očekuje da će tako biti i s drugom polovinom ukupnog iznosa. U novoosnovanoj koncesijskoj kompaniji Prvi crnogorski autoput, koja će poslovati pod patronatom Konstruktora, tvrde da će i druga garancija biti dostavljena na vrijeme, do 9. prosinca, za kada je predviđen krajnji rok. Poslovni dnevnik doznaje da će bankarsko jamstvo osim Zagrebačke banke pokrivati i neke druge banke. Dostavljanjem njegova drugog dijela hrvatski konzorcij predvođen Konstruktorom ispunit će početne novčane obveze i idućih mjeseci krenut će u konkretne građevinske radove. Vrijeme od svečanog presijecanja vrpce, koje su simbolično obavili predsjednici vlada Hrvatske, Crne Gore i Srbije, proteklo je u geodetskim i geomehaničkim ispitivanjima prvih sedam kilometara dionice od Podgorice prema Mateševu.

Naselje za radnike
Do kraja idućeg mjeseca očekuju se prvi konkretni radovi na gradnji. Najoptimističnije prognoze kažu da će prvi radovi početi krajem veljače iduće godine. Krajem tekućeg tjedna bit će završen i natječaj za prodaju nekadašnje vojarne “Maršal Tito” u podgoričkom naselju Masline. Prema procjenama, budući vlasnik zemljišta i objekata bivše vojarne gotovo sigurno će postati Konstruktor koji na tom prostoru planira podignuti naselja za prihvat svojih radnika koji će raditi na gradnji autoceste.

Edukacija

Obrazovni centar u vojarni
U Konstruktoru su planirali da, ako pobjede na natječaju za kupnju bivše vojarne u Podgorici, u te objekte smjeste i budući obrazovni centar za obuku kadrova potrebnih za gradnju autoceste. Prije svih tesara, armirača i rukovoditelja raznih građevinskih strojeva.