U beogradskoj zračnoj luci Nikola Tesla početkom 2010. godine očekuju znatno povećanje prometa. Optimizam se temelji na liberalizaciji zračnog prometa kao i na skorom ukidanju viznog režima te na povećanom zanimanju stranih kompanija za otvaranje linija prema Beogradu. Avioprijevoznike sve više interesira i aerodrom u Nišu s kojeg se povukao Jat Airways. Poslovodstvo beogradskog aerodroma predviđa najveći skok prometa u Europi.

Niže pristojbe
Srpske vlasti zadužene za civilni zračni promet već su izdale dozvole za tri nove kompanije koje će od iduće godine letjeti iz Beograda. To su mađarski Malev, austrijski Fly Niki i crnogorski Montenegro Airlines, čiji će zrakoplovi letjeti iz Niša za Zürich. Uskoro dozvolu treba dobiti i rumunjska kompanija Tarom tako da će zračnu vezu Beograda s europskim odredištima održavati 29 stranih kompanija. Istodobno će i Niš biti povezan s Bolognom, Stockholmom i Moskvom. Prema riječima Velimira Radosavljevića, zamjenika direktora beogradskog aerodroma, pozivi za otvaranje linija s Beogradom upućeni su “low-cost” kompanijama, Easyjetu, Vuelingu i Wizzairu. Beograd će tako prvi put imati izravnu avioliniju sa španjolskim Madridom, odnosno Barcelonom. S druge strane, poslovodstvo aerodroma namjerava smanjiti pristojbe kako bi putnici imali niže troškove. Tako će pristojba za sigurnost biti smanjena sa 4,5 na 3,3 eura, a aerodromska naknada na 12 eura, što je četiri eura manje od sadašnje. Agencija za civilni promet zasuta je zahtjevima drugih kompanija za uspostavljanje linija s Beogradom. Među njima se nalaze dvije ruske kompanije, Moskovja i Sky Express.

Dolazi i Emirates
Dozvolu je dobio i egipatski Coral blu. Lufthansa je za München od 1. listopada uvela 5400 novih mjesta na mjesečnoj razini, a prema sporazumu što ga je vlada sklopila s Ujedinjenim Arapskim Emitarima, beogradski aerodroma će koristiti i kompanija Emirates, čiji će zrakoplovi letjeti na europska odredišta i izvan njih. Na beogradskom aerodromu u tijeku su radovi na otvaranju dodatnih terminala koji trebaju omogućiti povećanje kapaciteta za 50 posto.

O JAT-u

Otkazi za višak radnika
U Jat Airwaysu, koji je dolaskom novih kompanija dobio konkurenciju, smatraju da opstanak tvrtke nije ugrožen. U borbi za putnike poslovodstvo se odlučilo svakom putniku osigurati besplatan taksi od aerodroma i do njega te platiti zdravstveno osiguranje u inozemstvu. Međutim, smanjivanje troškova dovest će do otpuštanja 550 radnika.