Sve slabija svjetska trgovina i sve manji broj narudžbi rezultati su krize koja je teško pogodila pomorsko gospodarstvo. Sve je više kontejnerskih brodova koji tjednima ne dobivaju nove narudžbe.

U hamburškoj luci prizor je jednak kao i u luci u Rotterdamu ili Antwerpenu. To su brodovi koji već mjesecima ne isplovljavaju jer nemaju nove narudžbe. Nakon što je branša ostvarila rekordnu godinu, sada u potpunosti tone u besposlici. Mnogi brodovlasnici su reagirali, uveli su smanjeno radno vrijeme i smanjili proračun. “Tko prognozira da su brodari dosegnuli dno krize, govori neozbiljno”, izjavio je glasnogovornik jednoga njemačkog brodarskog poduzeća. Posvuda se štedi jer je promet kontejnerima manji za deset posto. Najtežu krizu posljednjih desetljeća pojačala je i činjenica da uz gospodarski pad na tržište stiže i velik broj novih brodova koji su naručeni nakon dobrih proteklih godina. Pojedina brodarska poduzeća pokušavaju stornirati narudžbe nekih tankera i brodova za prijevoz kontejnera, ali većinom neuspješno. Škare između ponude i potražnje sve se više šire, ukazuju stručnjaci. Osim toga tu je i žestoka konkurencija u cijenama pa zbog dramatičnog pada cijena u prometovanju kontejnerima brodarska poduzeća ne ostvaruju dobit.
(DEUTSCHE WELLE)