Rusko vodstvo želi poboljsati investicijsku klimu u državi, kazao je danas zamjenik direktora u ruskom Ministarstvu gospodarskog razvoja Dmitrij Kvitko tijekom predstavljanja mogućnosti ulaganja u Rusku Federaciju.

Prema njegovim riječima, još prije dvije godine, kada je cijena nafte bila na povijesnim razinama, ekonomski su stručnjaci upozoravali kako je ekonomski model utemeljen na izvozu sirovina dugoročno neodrživ. “Globalna kriza značajno je zahvatila rusko gospodarstvo što je pokazalo potrebu za modernizacijom gospodarstva utemeljnog na visokim tehnologijama i znanju”, istaknuo je Kvitko. Ta modernizacija može biti provedena samo kroz privatni sektor što nije jednostavan proces, smatra Kvitko.

Iz tog je razloga uspostavljen mehanizam za odnose sa potencijalnim investitorima na državnoj razini čiji je cilj poboljšati investicijsku klimu u Rusiji, rekao je Kvitko. Prema dosadašnjim iskustvima, strani ulagači u Rusiji susreću se s dva temeljna problema. Jedan je nedovoljna razina obrazovanosti i vještina ruskih zaposlenika koji se ne može lako riješiti uvozom radne snage zbog relativno strogog ruskog imigracijskog režima.

“U tom pogledu moramo pronaći ravnotežu”, ističe Kvitko. Drugi problem je dužina dobivanja svih potrebnih dozvola za pokretanje posla ili izgradnju objekata. “Procedure u Rusiji još su dosta složene, ali to nije slučaj u cijeloj zemlji. U provinciji je potrebno oko šest mjeseci za dobivanje svih dozvola za izgradnju, ali se u Moskvi te dozvole mogu dobiti već za mjesec i pol”, tvrdi Kvitko.

Osim toga, na vrijeme dobivanja svih potrebnih dozvola utječe i problem korupcije koji je jos dosta izražen, smatra Kvitko. Na poboljšanje investicijske klime svakako će utjecati i reforma poreznog sustava koja bi trebala pojednostaviti porezni sustav i uvesti olaksice za inovativne projekte, kazao je Kvitko.

Primjer uspješnog povezivanja ruskih i inozemnih kompanija predstavila je Elena Milinova, financijska direktorica Kamaza, najvećeg ruskog proizvođaca kamiona. “Dugoročna strategija Kamaza je postati efikasnija i prilagodljivija kompanija koja prodaje visokokvalitetne kamione po prihvatljivoj cijeni”, rekla je Milinova.

Uz suradnju s renomiranim proizvođacima poput njemackog ZF-a ili Knorra, Kamaz je prošle godine sklopio strateško partnerstvo s njemačkim Daimlerom. “S Kamazove strane cilj je partnerstva dobiti transfer tehnologije i upotpuniti proizvodni program, dok je Daimleru interes ući na rusko trzište”, kazala je Milinova. Za sada su osnovane dvije joint-venture kompanije u kojima Daimler i Kamaz drže po 50 posto udjela, zaključila je Milinova.

Bihevioralni laboratorij

Ova tvrtka koristi inovativan alat za zapošljavanje i razvoj zaposlenika

Vrhunski stručni tim

Od ordinacije s jednom stomatološkom stolicom do centra za najzahtjevnije dentalne zahvate