Hrvatske zračne luke redom su u prvom kvartalu zabilježile manji broj putnika nego lani, no usprkos tome svi su optimistični za ostatak godine.

Razlozi za smanjenje su, kako navode vodeći ljudi na hrvatskim aerodromima, globalna kriza, loše vrijeme u ožujku te relativno kasni Uskrs. No, da bi se sagledala srž problema treba spomenuti da loši rezultati početkom godine i nisu toliko loši koliko su mogli biti – zbog rukometa. SP u rukometu koje se tijekom siječnja održavalo u Hrvatskoj, iako nije dovelo navijačke vojske, znatno je pojačalo aktivnosti domaćih aerodroma. Zadarski je Zemunik tako zahvaljujući SP-u tijekom siječnja povećao broj putnika gotovo 35 posto. U ukupnom prometu najvećih domaćih zračnih luka poput Zagreba, Splita i Dubrovnika SP nije igrao tako važnu ulogu. Split i Dubrovnik su primarno turističke avionske destinacije. Iz Splita najavljuju veliki bum skandinavskog tržišta sa kojeg su, navodno, rasprodani svi letovi prema Dalmaciji sve do rujna. Novim linijama pohvalili su se i u Zadru u kojem očekuju 30 posto veći avionski promet na Zemuniku. Slična situacija je i u Dubrovniku. No, iz dubrovačke zračne luke su realistični te navode da se uz ugovoren znatan rast avionskih operacija, dolazaka i odlazaka zrakoplova, ujedno nadaju da će taj trend slijediti i broj putnika. Jedino na zagrebačkom Plesu nisu odveć optimistični. Pleso nije primarno turistička zračna luka već znatan dio njegovih aktivnosti čine poslovna putovanja. Kako je globalna kriza sveobuhvatno utjecala na gospodarstvo, tako je utjecala i na pad putovanja poslovnih ljudi. Kada se popravi situacija s takvom vrstom putovanja valjda će i Pleso doći na svoje.