EN DE

Viktor Lenac se vraća na Zagrebačku burzu

Autor: Tanja Čorak
08. rujan 2008. u 06:30
Podijeli članak —

Riječ je o jednom od prvih koraka u oporavku tvrtke koji svjedoči o zdravim temeljima poslovanja

Dionice nekadašnje perjanice hrvatskog gospodarstva – remontnog brodogradilišta Viktor Lenac, nakon četiri godine burzovna egzila ponovno će se naći izlistane na Zagrebačkoj burzi, i to u kotaciji javnih dioničkih društava.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Naime, Hanfa je odobrila Viktoru Lencu objavljivanje podataka iz skraćenog prospekta pri uvrštenju dionica u spomenutu kotaciju. Formalno je riječ o jednom od prvih koraka u oporavku tvrtke koji svjedoči o zdravim temeljima poslovanja. Nakon okončanja stečajnog postupka u travnju 2008., pročišćeni temeljni kapital Lenca iznosi 123,08 milijuna kuna, a nominalna vrijednost dionice je 10 kuna, potvrdila je u nedjelju za Poslovni dnevnik bivša stečajna upraviteljica Lenca Ombretta Belić-Ilijašić, koja je zadužena za nadzor provedbi odluka izlaska iz stečaja. Dionice Viktora Lenca delistirane su 16. prosinca 2003. godine, točno osam dana nakon otvaranja stečajnog postupka u remontnom brodogradilištu i desetomjesečne burne agonije s neisplatom plaća i nelikvidnošću, koje je pratila i smjena bivšeg direktora Lenca Damira Vrhovnika. Tada je cijena na burzi iznosila 9 kuna, a kako je iste godine vrijednost dionice bila pala za 80 posto, smatrana je najvećom cjenovnom gubitnicom na Zagrebačkoj burzi 2003. godine. Uslijedila je očajna borba za opstanak Lenca. Prijetećoj likvidaciji, kojoj su vodili zahtjevi vjerovnika, većinom Međunarodna financijska korporacija, bolje znana kao IFC, i austrijska banka RBA, suprotstavljeni su opetovani stečajni planovi. Načelan dogovor da država preuzima Lenac postignut je koncem 2005., a stečaj zaključen u travnju ove godine. Novi vlasnici Lenca postali su Tankerska plovidba i Uljanik brodogradilište s po 28,6 posto, dok 14 posto posjeduje HFP te 11,1 posto HBOR. Razlučni su se vjerovnici odrekli razlučnih prava i pristali potraživanja pretočiti u udjele društva, dok su radnicima obećana, i u lipnju već isplaćena, njihova potraživanja. Dio je pristao tražbine pretvoriti u udjele, pa će tako više od 400 radnika postati mali dioničari, a opći vjerovnici čekaju na naplatu 10 posto od svojih potraživanja. “Za isplatu radnika pozajmicu u iznosu 13,5 milijuna kuna dala je Tankerska i većina ih je isplaćena u lipnju. Vjerujem da će se oko 7 milijuna kuna pronaći uskoro za namirenje vjerovnika općeg isplatnog reda i da će to biti puno prije isteka krajnjeg roka od 5 godina”, navodi Ilijašić, ističući kako likvidnost društva ne smije doći u pitanje. Vjerovnici će imati još jednu šansu na redovnoj Skupštini dioničara Lenca ako žele potraživanja pretočiti u udjele.

Dionice nekadašnje perjanice hrvatskog gospodarstva – remontnog brodogradilišta Viktor Lenac, nakon četiri godine burzovna egzila ponovno će se naći izlistane na Zagrebačkoj burzi, i to u kotaciji javnih dioničkih društava.

Naime, Hanfa je odobrila Viktoru Lencu objavljivanje podataka iz skraćenog prospekta pri uvrštenju dionica u spomenutu kotaciju. Formalno je riječ o jednom od prvih koraka u oporavku tvrtke koji svjedoči o zdravim temeljima poslovanja. Nakon okončanja stečajnog postupka u travnju 2008., pročišćeni temeljni kapital Lenca iznosi 123,08 milijuna kuna, a nominalna vrijednost dionice je 10 kuna, potvrdila je u nedjelju za Poslovni dnevnik bivša stečajna upraviteljica Lenca Ombretta Belić-Ilijašić, koja je zadužena za nadzor provedbi odluka izlaska iz stečaja. Dionice Viktora Lenca delistirane su 16. prosinca 2003. godine, točno osam dana nakon otvaranja stečajnog postupka u remontnom brodogradilištu i desetomjesečne burne agonije s neisplatom plaća i nelikvidnošću, koje je pratila i smjena bivšeg direktora Lenca Damira Vrhovnika. Tada je cijena na burzi iznosila 9 kuna, a kako je iste godine vrijednost dionice bila pala za 80 posto, smatrana je najvećom cjenovnom gubitnicom na Zagrebačkoj burzi 2003. godine. Uslijedila je očajna borba za opstanak Lenca. Prijetećoj likvidaciji, kojoj su vodili zahtjevi vjerovnika, većinom Međunarodna financijska korporacija, bolje znana kao IFC, i austrijska banka RBA, suprotstavljeni su opetovani stečajni planovi. Načelan dogovor da država preuzima Lenac postignut je koncem 2005., a stečaj zaključen u travnju ove godine. Novi vlasnici Lenca postali su Tankerska plovidba i Uljanik brodogradilište s po 28,6 posto, dok 14 posto posjeduje HFP te 11,1 posto HBOR. Razlučni su se vjerovnici odrekli razlučnih prava i pristali potraživanja pretočiti u udjele društva, dok su radnicima obećana, i u lipnju već isplaćena, njihova potraživanja. Dio je pristao tražbine pretvoriti u udjele, pa će tako više od 400 radnika postati mali dioničari, a opći vjerovnici čekaju na naplatu 10 posto od svojih potraživanja. “Za isplatu radnika pozajmicu u iznosu 13,5 milijuna kuna dala je Tankerska i većina ih je isplaćena u lipnju. Vjerujem da će se oko 7 milijuna kuna pronaći uskoro za namirenje vjerovnika općeg isplatnog reda i da će to biti puno prije isteka krajnjeg roka od 5 godina”, navodi Ilijašić, ističući kako likvidnost društva ne smije doći u pitanje. Vjerovnici će imati još jednu šansu na redovnoj Skupštini dioničara Lenca ako žele potraživanja pretočiti u udjele.

Autor: Tanja Čorak
08. rujan 2008. u 06:30
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati