S prvim danom 2008. osiguratelji koji imaju dozvolu Hanfe za obavljanje poslova obveznih osiguranja u prometu te će poslove obavljati na temelju vlastitih uvjeta i cjenika premija osiguranja. Hanfa tek uvjetuje da cjenici premija ponuđenih AO polica moraju biti sukladni zakonskim propisima, aktuarskim načelima i pravilima struke. Društva su dužna do 1. studenoga Hanfu izvijestiti o uvjetima i tehničkoj podlozi koju su upotrijebili za cjenike. Iako se 2008. otvara liberalizaciju tržišta, Hanfa (tj. aktualni zakon) osigurateljima ipak ne dopušta samovolju. Razlog je strah od nereda i mogućeg sloma tržišta što je, primjerice, iskušala Grčka. Interni uvjeti, s kojima će osiguratelji dogodine promovirati svoje usluge i cjenik obveznih AO polica, moraju biti sukladni zakonskim propisima, aktuarskim načelima i pravilima struke, traži Hanfa. Uz to, društva su dužna, najkasnije 60 dana prije primjene novog modela, Hanfu izvijestiti o uvjetima i tehničkoj podlozi koju su upotrijebili kod izračuna cjenika. Taj rok curi kraju (31. X.), a u ured prvog čovjeka Hanfe Ante Samodola nije stiglo očitovanje uprave nijednog osiguratelja.

Samodol je stoga 15. listopada javno podsjetio i opomenuo uprave svih 12 društava – tko ne ispuni zakonsku obvezu, mogle bi ga stići sankcije. Ocijeni li da neko društvo nije postupilo sukladno zakonu ili je policama bez pokrića ugrozilo poslovanje, Hanfa može odrediti rok za otklanjanje nepravilnosti. U tom razdoblju društvo ne smije ugovarati police obveznog AO osiguranja. Tko ignorira zakon, odnosno od Hanfe ne zatraži dopusnicu ili unatoč izrečenoj mjeri primjenjuje nove cjenike, može biti kažnjeno i do 500 tisuća kuna, a odgovorna osoba do 25.000 kuna. Tri ključna uvjeta određuju 80-95 posto cijene police: godine bez štete, snaga vozila i mjesto stacioniranja, odnosno prometovanja vozila. U ostatku cijene treba otkriti individualne zasluge vlasnika vozila za dodatni bonus. Dosadašnjim nadmetanjem u otimanju klijenata dodjelom nezakotih popusta danas više od 85 posto vozača ima maksimalni, 50% bonus. Stoga se spekulira da liberalizacije možda i neće biti.