Prijedlogom novog zakona o leasing društvima potpuno će se razdvojiti kreditiranje od leasinga, najavio je na jučerašnjoj, prvoj tiskovnoj konferenciji nedavno osnovane Hrvatske agencije za nadzor financijskih usluga (Hanfa) Ante Samodol. Stajalište iz kojeg proizlazi potreba za razdvajanjem te dvije djelatnosti načelo je vlasništva nad predmetom, iz kojeg proizlazi i temelj za oporezivanje. Tu je i točka u kojoj počinje kontrola Hanfe. Zakon o leasingu samo je dio najavljenog paketa zakonskih mjera i reformi kojima će Hanfa obavljati bolji nadzor nad domaćim financijskim tržištem. Hanfa, nastala objedinjavanjem Croseca, Hagene i Dinadosa, nadzirat će godišnje između 90 i 100 milijardi kuna, što je oko 40 posto bruto domaćeg proizvoda Hrvatske, i time je važnost i odgovornost ove agencije još veća. Rad agencije nije isključivo određen zakonima, već ostavlja agenciji dovoljno slobode da sama predlaže mjere koje smatra potrebnima kako bi nadzor tržišta bio što učinkovitiji.

U spomenutom paketu mjera je pravilnik o nadzoru brokerskih društava, čije je završavanje u tijeku, a priprema se i pravilnik za poslovanje venture capital fondovima jer iako ih u Hrvatskoj još nema, u skorom će roku biti registriran i prvi takav fond. Samodol je najavio i skoru reviziju zakona o tržištu vrijednosnih papira i zakona o preuzimanju trgovačkih društava, kojom će agenciji biti omogućene veće diskrecijske ovlasti, ali i više obveza. Sljedeći prijedlog, za koji će ove godine Hanfa pokušati dobiti suglasnost zakonodavne vlasti jest i onaj koji bi mogao naići na najveći otpor. Naime, Hanfa će predložiti promjenu pravilnika kojom bi tehnički pregledi vozila bili obvezni svake dvije ili tri godine, suprotno s dosadašnjom praksom godišnjih tehničkih pregleda kakva u europskim zemljama nije prisutna. Primjer toga je Italija, gdje se tehnički pregled automobila mora obaviti svake 4 godine i neke druge, gdje je prvi tehnički pregled novog automobila potrebno obaviti tek nakon pet godina. Police autoosiguranja naći će se pod pooštrenim nadzorom jer do 90 posto polica autoosiguranja nosi 50 posto bonusa i kao takve su značajan vrijednosni papir. Najavljena je i revizija zakona o mirovinskim društvima, kojom bi se osigurala njihova veća otvorenost ukidanjem obveznog broja osiguranika i otvaranjem mogućnosti ulaganja, a u pripremi je i reforma financiranja poslovanja Regosa. Agencija bi ukupno trebala zapošljavati oko 150 ljudi, a 70 posto njih bit će angažirano direktno u nadzoru.

TLM je bio na udaru špekulanata

Odgovarajući na pitanje novinara o suspenziji dionica TLM-a sa Zagrebačke burze, član uprave Hanfe Ivo Šulenta izjavio je kako je suspenzija bila neophodna u situaciji gdje se na tržištu nalazi samo 12 posto dionica, a cijena im neosnovano raste. U slučaju da se otvori mogućnost da netko želi preuzeti tu tvrtku, mogući preuzimatelj bio bi odbijen previsokom cijenom dionica nastalom špekulativnim trgovanjem. Da podsjetimo, prošlog je petka suspendirano trgovanje dionicama TLM-a, kojima je od prvog prosinca prošle godine do prošlog tjedna cijena stalno rasla pa je od razine cijene od 76 kuna uspjela porasti do cijene od 190 kuna, a bez opravdanja u poslovnim rezultatima kompanije.