BMW AG predvidio je dobru godinu za tržište luksuznih automobila unatoč jakoj konkurenciji i troškovima uzrokovanim pritiscima u cijelom sektoru. Međutim, izvršni direktor Norbert Reithofer upozorio je na činjenicu da bi europski zakoni koji nastoje minimizirati posljedice globalnog zatopljenja mogli naštetiti daljnjem poslovanju te tvrtke. Zajedno s predstavnicima Opela, Forda, DaimlerChryslera i Volkswagena pozvali su Europsku komisiju da odustane od najavljenih planova o smanjenju emisija CO2 za nove automobile na 120 grama do 2012. jer smatraju da bi takav korak mogao dovesti do poskupljenja vozila i do 2000 eura po komadu što bi izazvalo smanjenje prodaje i pad prihoda. Ta, prema prodaji, najveća svjetska kompanija automobila više klase očekuje porast prodaje i pretporezne dobiti za sva tri brenda: BMW, Mini i luksuzni Rolls-Royce. Kompanija također očekuje da će broj prodanih vozila prijeći rekordnih 1,4 milijuna ostvarenih prošle godine, a u tome bi joj trebali pomoći novi modeli poput BMW-3 serije kabrioleta, redizajnirane X5-ice te novih verzija serije 5 i 1. Prošli je tjedan BMW objavio rast neto dobiti za 28 posto na 2,87 milijardi eura što je potaknuto povećanom potražnjom za ozilima, a uspio je zaraditi i na dionicama podružnice proizvođača motora za avione Rolls-Royce Group. Pretporezna dobit iznosila je 4,12 milijardi eura što je 26 posto više nego ona objavljena pretprošle godine. Prihodi u 2006. također su porasli, i to za pet posto na 48,99 milijardi dolara .Reithofer je izjavio kako je njegova kompanija pri proizvodnji novih modela poradila i na redukciji potrošnje goriva te se ta brojka od 90-ih godina prošlog stoljeća smanjila za oko 30 posto. Smatra da bi emisija CO2 trebala biti reducirana ovisno o modelu automobila, veličini, klasi i potrošnji goriva, a ne biti standardizirana za sve automobile. Prihodi BMW-a u četvrtom tromjesečju uvećani su 1,7 posto na 12,6 milijardi eura.