Otočna država Samoa koja se nalazi u Tihom oceanu, između Novog Zelanda i Havaja, promijenila je pravila u prometu. Od 7. rujna stanovnici otoka moraju voziti automobile lijevom stranom ceste. Samoa je prva zemlja od 1970-tih koja je naredila svojim vozačima da zamijene stranu po kojoj voze.

Novi način funkcioniranja prometa posljedica je pokušaja usklađivanja prometa s dva velika susjeda, Australijom i Novim Zelandom. Premijer Samoe smatra kako će usklađivanjem prometa sa susjednim zemljama biti lakše nabaviti polovne automobile iz tih zemalja. Premijer smatra kako će takav potez sniziti troškove lokalnog transporta. Nabavom jeftinijih, polovnih automobila, ljudima će biti omogućeno da brže pobjegnu od jakih tsunamija koji su česta pojava u toj zemlji. Odluka vlade o mijenjanju prometa izazvala je bijes mnogih. Nova aktivistička grupa “Ljudi protiv prebacivanja strana” koja već ima pripremljen plan borbe, koju aktivisti namjeravaju povesti na sudu. Protivnici novog pravila i strani stručnjaci za promet, strahuju od promijena koje bi mogle pogoršati stanje na cestama Samoe, koje su i bez nove regulacije prometa već dovoljno opasne. Ceste bi se mogle pretvoriti u katastrofalno opasnu zonu. Ceste kroz džunglu, brdovit teren s oštrim zavojima, semafori te pješaci i psi na cesti, dovoljna su opasnost, smatraju kritičari. Prebacivanje na drugu stranu ceste donijeti će dodatne komplikacije jer bi vozači često mogli zaboraviti u kojem smjeru moraju ići. Novim uvođenjem pravila, vlada će stanovnike baciti u dodatne troškove. Sina Retzlaff-Lima, vlasnik rent-a-car tvrtke u glavnom gradu Samoe, Apia, smatra kako će zamjenom starih vozila, za nova, prilagođena vožnji lijevom stranom ceste morati izdvojiti 17.000 dolara. Vlasnici automobila morati će mjenjati vozila jer ih je 18.000 dizajnirano da voze po desnoj strani. Iako će auti prilagođeni desnoj strani i dalje biti dozvoljeni nakon izmjena, vlasnici smatraju kako više neće biti poželjni. Javni prijevoz će se također morati prilagoditi novoj prometnoj regulaciji, te će vlada morati izdvojiti dodatan novac za rekonstrukciju autobusa.

Ceste

Konjske zaprege
U Americi je došlo do vožnje po desnoj strani ceste jer su u vrijeme dok su se još koristile konjske zaprege ljudi obično hodali uz lijevu stranu konja koji su vukli kola s teretom kako bi mogli upotrebljavati bičeve desnom rukom. Vodeći konjsku zapregu desnom stranom, vozači su bili bliže sredini ceste jer im je to omogućavalo lakši istovar robe iz kola.