Unatoč ugledu zagađivača, ugljen je i dalje ključna sastavnica svjetske energetske opskrbe. U Kini je potražnja za ugljenom 2010. godine za posljedicu imala prometni zastoj dug čak 120 kilometara kojeg je uzrokovalo više od 10.000 kamiona koji su ga dovozili iz unutrašnjosti Mongolije.
Indija, koja se za 55 posto svoje električne energije također oslanja na ugljen, zalihe drži nadohvat ruke, a i pojačala je uvoz ugljena. Isto se odvija i u Europi – ondje je prirodni plin skuplji, pa jača potražnja za većom količinom ugljena iz Sjedinjenih Američkih Država, koje zamjenjuju ugljen prirodnim plinom jer je on ondje jeftiniji.Iako ga ekolozi preziru jer je toliki zagađivač, ugljen i dalje ima neke neosporne prednosti jer je dostupan i jednostavno ga je prevoziti te sagorijevati. Međutim, najprivlačniji je u pogledu cijene. Prema brojnim procjenama, uključujući i procjenu Lija Junfenga, dugogodišnjeg ravnatelja Kineske državne komisije za razvoj i reforme, sagorijevanje ugljena i dalje stoji tek jednu trećinu iznosa potrebnog za iskorištavanje solarne energije ili energije vjetra. Ugljen može zadovoljiti potražnju za električnom energijom bez prekida. Isto se odnosi i na nuklearnu energiju, međutim nuklearna industrija se i dalje oporavlja od katastrofe u japanskoj nuklearnoj elektrani Fukushima Daiichi.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu