Najbolji "mali" aerodrom u Srbiji i zemljama bivše Jugoslavije uvjerljivo je Konstantin Veliki u Nišu, koji je u prvih osam mjeseci ove godine primio 50.555 putnika, odnosno čak 300 posto više nego lani, a nastavi li se ogroman uzlazni trend, niška zračna luka premašit će 100.000 putnika u 2016. U Srbiji je od nje po broju putnika bolji samo beogradski Nikola Tesla.

Večernje novosti bilježe da je stopa rasta broja putnika na 10 malih aerodroma u regiji od 0,2 (Osijek) do 48,3 posto (Brač), te da je u Nišu putnika više i zbog novih linija – do kraja godine tako će ih biti još tri, uz šest postojećih. S Konstantina se može u München, Eindhoven, Malmö, Basel, Dortmund. U Niš slijeću "mali", niskotarifni prijevoznici poput Wizz Aira i Ryan Aira, državnoj Air Serbiji luka izgleda nije privlačna. "Uskoro ćemo vidjeti hoćemo li imati i trećeg avioprijevoznika, vjerujem da hoćemo. Računice govore da svaka linija godišnje donosi 32.000 putnika i naš bi aerodrom mogao tako iduće godine računati i na više od 280.000 putnika", optimističan je Bojan Avramović, direktor Regionalne razvojne agencije Jug koja upravlja Konstantinom Velikim.

No, stvari treba spustiti na zemlju i osim porasta broja putnika vidjeti i njihov ukupni broj, a po tome su među malim aerodromima u zemljama regije iznad Niša Zadar (380.000 putnika), Pula (350.000), Tuzla (204.000, Rijeka (107.000) i Ohrid sa 105.000 putnika od početka godine do početka rujna. Rezultati niškog aerodroma dobri su za lokalno gospodarstvo, u kojem porez uplaćuju i zaposleni u zračnom prometu.

Oni – računajući i kontrolore leta i pilote – su u kolovozu primili u prosjeku najviše plaće u Srbiji. Prema podacima Zavoda za statistiku, prosječni osobni dohodak radnika u zračnom prometu bio je 160.423 dinara (1275 eura). Na razini države prosječna je plaća iznosila 45.286 dinara, odnosno oko 370 eura, što je oko tri posto manje od prosječne srpanjske plaće. Najmanje su dobili zaposleni u turističkim i putničkim agencijama, u prosjeku 20.831 dinara, tj. 166 eura.