Dugo najavljivana izgradnja brze ceste kroz središnju Bosnu blizu je provedbe, piše Večernji list BiH. Za brzu cestu Lašva – Donji Vakuf donesene su ranije tri odluke o utvrđivanju javnog interesa i jedna odluka o pristupanju dodjeli koncesije, od kojih nijedna nije realizirana.

JP Autoceste FBiH, Ministarstvo prometa i veza te vlada Federacije pokreću proceduru koja bi trebala rezultirati izgradnjom moderne ceste Lašva – Nević Polje, koja je inače dio nove proširene europske mreže brzih cesta, tzv. rute 2A Okučani (HR) – Banja Luka – Jajce – Travnik – Lašva i kao vrlo frekventna prometna ruta predstavlja odličnu priliku za dodjelu prve koncesije za izgradnje prometnica na federalnoj razini.  Navedena dionica s objektima i infrastrukturom podijeljena je u tri poddionice, navodi se u dokumentu, i to Lašva – Kaonik u dužini od 5,356 km, Kaonik – Vitez u dužini od 8,175 km i Vitez – Nević Polje u dužini od 10,854 km, što ukupno iznosi 24,385 km brze ceste.

Brza cesta Lašva – Nević Polje prilično je zahtjevna jer je potrebno izgraditi 4 petlje, 18 mostova, 3 tunela, 4 centra za naplatu i odmorište. Procijenjena vrijednost projekta iznosi 217 milijuna eura, a da bi se odobrio koncesijski projekt za navedenu dionicu, potrebno je izraditi studiju ekonomske opravdanosti, te izraditi natječajnu dokumentaciju. Budući da JP Autoceste FBiH nema ranijeg iskustva kada je riječ o koncesijama, u ovom slučaju nužan je angažman stručnog i iskusnog vanjskog konzultanta, navodi se u inicijativi za provedbu ovog projekta, koju su resornom ministarstvu dostavile Autoceste FBiH.