EN DE

Boeing kasni zbog skupih sjedala

Autor: Tomislav Pili
14. prosinac 2014. u 22:00
Podijeli članak —
Boeing 787 Dreamliner/FOTOLIA

Upitna isporuka 14 aviona 787 Dreamliner u prosincu.

Američka kompanija Boeing pokušava dostići rokove isporuke svoje nove perjanice, modela 787 Dreamliner zbog kašnjenja u isporuci novih sjedala za poslovnu klasu vrijednih čak 200.000 dolara po komadu.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Boeing je postavio cilj da u prosincu isporuči ukupno 14 Dreamlinera, prvog zrakoplova izgrađenog od kompozitnih materijala, ali problem se pojavio u dobavljaču sjedala, francuskoj tvrtki Zodiac Aerospace koja ima problema u rokovima isporuke zbog velike potražnje, ali i nedavnog štrajka. Prekid rada u njihovoj teksaškoj tvornici trajao je gotovo mjesec dana i završio je krajem listopada, pojašnjava za Bloomberg glavni izvršni direktor Olivier Guy Zarrouati. Prema njegovim riječima, isporuka bi se trebala normalizirati do sredine sljedeće godine.

Američka kompanija Boeing pokušava dostići rokove isporuke svoje nove perjanice, modela 787 Dreamliner zbog kašnjenja u isporuci novih sjedala za poslovnu klasu vrijednih čak 200.000 dolara po komadu.

Boeing je postavio cilj da u prosincu isporuči ukupno 14 Dreamlinera, prvog zrakoplova izgrađenog od kompozitnih materijala, ali problem se pojavio u dobavljaču sjedala, francuskoj tvrtki Zodiac Aerospace koja ima problema u rokovima isporuke zbog velike potražnje, ali i nedavnog štrajka. Prekid rada u njihovoj teksaškoj tvornici trajao je gotovo mjesec dana i završio je krajem listopada, pojašnjava za Bloomberg glavni izvršni direktor Olivier Guy Zarrouati. Prema njegovim riječima, isporuka bi se trebala normalizirati do sredine sljedeće godine.

Sjedala koje Boeing želi ugrađivati kako bi privukao nove poslovne korisnike koštaju poput Ferraria, navodi američki medij, a njihova proizvodnja je složena poput proizvodnje malolitražnog automobila. U svakom slučaju, novi su to problemi koji model 787 prate od samih početaka. Podsjetimo, prvi let Dreamlinera je kasnio tri godine zbog razvojnih problema, a lani je zabranjen let svih isporučenih modela zbog slučaja sa zapaljenjem akumulatora. Istraga američkih zrakoplovnih vlasti prije 10-ak dana je utvrdila da je problem u akumulatorima nastao još kod japanskog dobavljača. 

Autor: Tomislav Pili
14. prosinac 2014. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close