Mehanizacija Oružanih snaga BiH probija se kroz kanjon Tare, krčeći šumu i šikaru za novu cestu koja će omogućiti rafting bez prelaska u Crnu Goru.

Cesta na BiH strani najvećeg kanjona u Europi bit će duga 18,5 kilometara, a stajat će 1,5 milijuna maraka (oko 6 mil. kn). Zajedno ga grade općina Foča i Ministarstvo odbrane BiH, a pomoć je obećala i vlada RS. "Ovo je prva faza ceste koja će se graditi i sljedeće godine. Mislimo da je ovo jedino rješenje za održivi turizam na rijeci Tari", kaže Radisav Mašić, načelnik opštine Foča, prenosi Indikator.ba. "Presretni smo i prezadovoljni, svima je poznato koliko imamo problema na granici s crnogorskim inspekcijama, što je uveliko narušilo imidž svih raftera", rekao je Miroslav Davidović, predsjednik Udruženja raftera Općine Foča.

Komercijalnim raftingom u Foči bavi se dvadesetak kampova i klubova. Rafteri kažu da im sam prelazak granice nije tako veliki problem, koliko im nevolja zadaje crnogorska inspekcija visokim nametima. "Postavili su namete pred sam početak sezone od gotovo pet eura po osobi, koji su zakonski neutemeljeni, ali smo prisiljeni plaćati ih jer nemamo izbora, ne možemo proći", objašnjava Miroslav Davidović, predsjednik Udruženja raftera Općine Foča. Nova cesta dobro će doći i mještanima sela na rubu kanjona rijeke, koja su bila odsječena od svijeta. Rafteri najavljuju i dodatnu ponudu, safari i razgledanje kanjona kroz koji protječe Tara.